普利司通VS米其林：上半年戰績已出，誰領先一步？
近日，多家國際輪胎巨頭紛紛發布2021上半年財務報告。今年上半年，全球經濟實現較快復蘇，輪胎市場需求也持續增長，從目前公布財報的米其林、普利司通、固特異、韓泰、優科豪馬等企業的業績來看，普遍在今年上半年實現了營收、利潤的雙重增長。而在這幾家輪胎巨頭當中，依舊是米其林和普利司通的對壘最吸引目光。根據這兩家披露的財務報告，中國輪胎商務網帶你了解2021上半年全球輪胎龍頭老大之爭“戰況”。
銷售額：普利司通賣的更多
米其林集團的財報顯示，其上半年銷售額為112億歐元（約合人民幣860億元），同比增長19.6%。據普利司通8月10日發布的最新財報顯示，該公司2021年上半年實現銷售收入15687.89億日元(約合921.19億元人民幣)，同比增長24.2%，無論是銷售額還是同比增長速度皆略贏一籌。從今年上半年兩家輪胎企業的營收情況來看，依舊是普利司通占據優勢。
營業利潤：米其林更會賺錢
在盈利情況方面，米其林披露其上半年業務線營業利潤為14.21億歐元（約合人民幣109億元），占銷售額的12.7%，相比于2020年的3.1億歐元，增長率達358.39%。普利司通上半年營業利潤為1696.987億日元（約99.65億元人民幣），相較去年同樣有大幅增長，增速達509.14%。
可以看到，在盈利能力上是米其林更勝一籌。在去年年終業績報告中我們也曾分析過，面對2020年疫情的沖擊，普利司通出現了69年來的首次虧損，但米其林仍然是盈利。
細分市場盈利能力增強
從上半年的成績來看，普利司通和米其林各有亮點，一樣的是都展現了良好的發展態勢。米其林集團指出，上半年的業務增長得益于多重因素，輪胎銷量同比增長22.8%，其中18英寸及以上輪胎市場增長明顯。同時，米其林輪胎在中國市場的業務繼續保持增長。在乘用車和輕卡輪胎業務方面，原配和替換市場同比分別增長22%和15%。卡車輪胎業務方面，原配和替換市場分別增長23%和28%。
普利司通也表示，銷售收入和營業利潤的大幅增長，主要是每個細分市場都在增長。其中，乘用車和輕卡車胎市場的銷售收入同比增長25%；商用車胎市場的銷售收入同比增長24%；其他類別輪胎銷售收入同比增長20%。普利司通還特別提到，目前替換市場已經恢復到2019年水平，進入二季度后，在乘用車和輕卡車銷售疲軟的北美地區，也開始逐漸復蘇。
對下半年保持信心
鑒于上半年市場的持續恢復，以及全球新冠疫苗的普及，普利司通和米其林雙雙調高對下半年的目標，展現了對市場的強有力信心。普利司通預計其2021全年銷售收入將達到33200億日元，比之前增加10.3%；營業利潤將達到3600億日元，比之前增加38.5%；凈利潤將實現3250億日元，比之前增加24.5%。
米其林預計其全能業務線營業利潤預計超28億歐元（此前預測“超25億歐元”），結構性自由現金流超10億歐元（此前預測“達10億歐元”）。但米其林也在財報中對行業發出警醒：不能忽視疫情的持續性影響，尤其是對全球供應鏈的沖擊需要企業提升“抵抗力”。
長期戰略不盡相同
此前，米其林在其2030年戰略規劃中提到，計劃2030年前非輪胎業務銷售額占比提升至20％-30％，拓展五大新增領域，包括復合材料市場、醫療設備領域、金屬3D打印等領域，也就是要“多元化發展”。
與之相反的是，普利司通在2020年年中發布的戰略部署中，提到要“利用輪胎和橡膠的核心業務的優勢，發展成為一家提供移動出行解決方案的服務商。”從上半年普利司通多次剝離非核心業務板塊、收購輪胎相關的企業不難看出其打造“核心輪胎業務”的決心。
值得一提的是，去年在根據2019年銷售額進行排名的“2020年全球輪胎75強”榜單中，米其林首次打破普利司通的11連冠、位列第一，然而在最新的“2021年全球輪胎75強”排名中，再一次唄普利司通奪回第一寶座。
上半年戰績已出，普利司通暫時領先，你覺得下半年米其林輪胎能否實現反超？長遠來看，你更看好誰的發展戰略？
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