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愛車行駛六萬公里,這5個地方必須徹底檢查,別等到報廢才知道

2021-08-05中國輪胎商務網

  各位車主不要小看汽車保養這個問題,一旦沒有定期做保養的話,車子開到半路熄火了,到時候你哭都找不到調。車子行駛到六萬公里,這5個地方必須徹底檢查,別等報廢才知道。

  第一:剎車片。這個東西最好換掉,而且不要等到跑了6萬公里了再去更換,車子既可以是代步工具也可以是傷人的利器,尤其是制動方面的設備,只要發現有一丁點兒故障,都記得要更換,否則在關鍵時刻,剎車失靈超級危險,根本控制不住,其次,我們還要注意檢查軸承,軸承出了問題,就會出現異響,影響車子的激動,如果手擺動的時候有晃動,或者很軸承燙手就說明該換新了。

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  第二:輪胎。在汽車使用過程中,損害最大最快的就是輪胎了。一些車輛不在城市道路行駛,而是在低洼不平的道路行駛的話,輪胎的挑戰性更大,輪胎在日常行駛過程中也可能會被釘子,玻璃扎破,所以大家平時開車前,一定要先檢查輪胎的胎壓是否正常,一旦有問題,及時更換。

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  第三:火花塞。修車師傅說火花塞的使用壽命是四到五萬公里,如果不及時更換火花塞,汽車就會有啟動困難,頓挫,抖動現象。所以汽車在開到六萬公里之前,最好把火花塞換了。

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  第四:防凍液和制動液。防凍液總是被很多車主忽略,總以為在冬天的時候才會用到。其實,防凍液除了在冬天要用,在其他時間段也是要用到的,因為防凍液可以防凍、散熱,對于發動機的保護起到了非常重要的作用。在購買時,一定要選擇大廠家的牌子。再有就是制動液,其實,就是人們常說的剎車油,主要關乎剎車的靈敏度,對于制動液的選擇,也一定要找大廠家,這樣才安全。

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  第五:正時皮帶。如果車子是鏈條的可以忽略,皮帶的需要更換,因為皮帶除了一直在受力外,老化也是對壽命影響很大的,皮帶斷裂前沒有任何征兆,即使檢查也檢查不出來,而一旦斷裂,是要大修發動機的,損傷比較大。除了正時皮帶還有一根附件皮帶,一般兩根皮帶一起更換掉,附件皮帶斷裂倒是不會損毀車輛,只是會拋錨,無法繼續開了。

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