愛車行駛六萬公里，這5個地方必須徹底檢查，別等到報廢才知道
各位車主不要小看汽車保養這個問題，一旦沒有定期做保養的話，車子開到半路熄火了，到時候你哭都找不到調。車子行駛到六萬公里，這5個地方必須徹底檢查，別等報廢才知道。
第一：剎車片。這個東西最好換掉，而且不要等到跑了6萬公里了再去更換，車子既可以是代步工具也可以是傷人的利器，尤其是制動方面的設備，只要發現有一丁點兒故障，都記得要更換，否則在關鍵時刻，剎車失靈超級危險，根本控制不住，其次，我們還要注意檢查軸承，軸承出了問題，就會出現異響，影響車子的激動，如果手擺動的時候有晃動，或者很軸承燙手就說明該換新了。
第二：輪胎。在汽車使用過程中，損害最大最快的就是輪胎了。一些車輛不在城市道路行駛，而是在低洼不平的道路行駛的話，輪胎的挑戰性更大，輪胎在日常行駛過程中也可能會被釘子，玻璃扎破，所以大家平時開車前，一定要先檢查輪胎的胎壓是否正常，一旦有問題，及時更換。
第三：火花塞。修車師傅說火花塞的使用壽命是四到五萬公里，如果不及時更換火花塞，汽車就會有啟動困難，頓挫，抖動現象。所以汽車在開到六萬公里之前，最好把火花塞換了。
第四：防凍液和制動液。防凍液總是被很多車主忽略，總以為在冬天的時候才會用到。其實，防凍液除了在冬天要用，在其他時間段也是要用到的，因為防凍液可以防凍、散熱，對于發動機的保護起到了非常重要的作用。在購買時，一定要選擇大廠家的牌子。再有就是制動液，其實，就是人們常說的剎車油，主要關乎剎車的靈敏度，對于制動液的選擇，也一定要找大廠家，這樣才安全。
第五：正時皮帶。如果車子是鏈條的可以忽略，皮帶的需要更換，因為皮帶除了一直在受力外，老化也是對壽命影響很大的，皮帶斷裂前沒有任何征兆，即使檢查也檢查不出來，而一旦斷裂，是要大修發動機的，損傷比較大。除了正時皮帶還有一根附件皮帶，一般兩根皮帶一起更換掉，附件皮帶斷裂倒是不會損毀車輛，只是會拋錨，無法繼續開了。
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