眾所周知,汽服門店的業務方式繁多,服務過程復雜且多變,店員的技術等級也有差別,既有底薪、也有提成、還有獎懲,目標考核既有全店、也有部門、還分產品。所以汽服門店如何算工資,讓老板們頭疼不已。今天,我們就來探討一下關于汽服門店薪資制度的幾個方案。
低底薪+高提成
我想許多老板青睞于“低底薪,高提成”的工資方案。保險公司業務員,底薪雖然不高,卻還是為了業績上刀山下火海。
但筆者認為這種方案,在汽服門店身上施行困難。首先,底薪低意味著保障低,員工工作積極性不高,哪來的動力卻做業績?保險公司擁有完善的培訓體系,員工積極性有保障,但門店老板哪有時間搞培訓?費心費力又費錢!
業績和收入掛鉤,是門店業績做大的好方法,但前提是門店要給予員工“安全感”。員工在一個制度優良、團隊和諧、業務穩定的門店工作,心里踏實,覺得這家店抗風險能力強。如果你還有試用期保障,員工就更愛為這種門店打拼,不能冒風險的員工,不要指望他給你承擔業績。
此外,門店要給員工明確、清晰的上升空間,讓他知道來你這家店,只要做出優秀的業績,就可以晉升、高收入雙贏。既穩定,又有高上升空間的門店,試問哪個員工不會好好做業績?在給予員工安全感方面,品牌連鎖、加盟門店的優勢就能更好體現。
個人目標+集體目標
制定業績目標可沒有想象中的那么容易,個人目標定不好,員工壓力過大,可能導致內部不團結問題。集體目標定不好,員工推責、渾水摸魚現象一樣也跑不了。
業績做得越好,目標就越高,拿錢就越困難,這是門店工資制度的一大痛點問題。許多長期做目標考核的門店,員工都與老板斗智斗勇。本月業績夠了,超出部分就挪到下月,以免老板把目標抬高,這樣員工的積極性能提高嗎?
筆者認為,個人業績+集體業績結合的方法,應該得到推崇。員工分組競爭,各組之間統計個人業績總和進行PK,設立不同檔次的總獎金與獎懲制度。勝方小組,每位員工都會按總獎金進行獎勵,敗方小組根據獎懲等級處理。
這樣,勝方成員會感到滿足再接再厲,敗方成員分析總結失敗原因,“摸魚”的成員也會意識到,是自己的不努力,導致整組都錯失額外獎金,前提是他認可這個團隊。企業有企業的文化,門店也應有門店的文化,如何提高員工的集體榮譽感,是每個門店急需解決的問題。
汽服門店員工越來越年輕化,年輕人討厭潛規則、官面的東西,喜歡公平公正公開的競爭規則。門店應營造積極的競爭氛圍,不應拿業績目標限制他們,要知道年輕人的潛力和拼勁是不可量化的。
職級制度+個人業績
目前老板對新、老員工的工資制度,主要有以下兩種:
1.無關等級,多勞多得。誰這個月做單多,誰拿錢就多。這種方法的好處顯而易見,但會影響團隊協作能力,老員工只管自己業績,哪還顧得上新人?
2.按照店員能力評定職級。這種制度有利于團隊穩定,鼓勵店員靠不斷努力晉升獲得更高收入,技術好的師傅,也會更愿意培養徒弟。但職級工資制度,必定影響門店的經營成本。
小甲推薦的方式,是以個人工時制為主體,設師徒關系,師傅帶徒計工時獎勵方法,規定部門管理者只考核部門業績,不考核個人業績,這樣才能更有效地激發店員個人的積極性和責任心,師徒互不不爭利。
任何績效考核的方式都有利弊,取決于門店文化和業務模式。如果非要說一條通用的薪資制度,那就是:請按時發放工資。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |