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　　疫情升級，東南亞封城、關(guān)停

　　最近一周，越南日增新冠確診病例數(shù)4次刷新紀(jì)錄。根據(jù)越南衛(wèi)生部24日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，過去24小時，越南新增新冠肺炎確診病例7968例，其中7937例為本土感染病例，創(chuàng)去年疫情暴發(fā)以來單日新高，其中近5000例在南部的胡志明市。

　　越南首都河內(nèi)也于本月24日開始實施為期15天的“封城令”，以遏制持續(xù)蔓延的新冠疫情。與此同時，越南衛(wèi)生部門要求當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和工廠只有全部員工核酸檢測為陰性后，才能開始營業(yè)和生產(chǎn)。因此，越南多家外企工廠宣布停工，位于越南的輪胎工廠同樣受到波及。

　　近日便有媒體報道，建大輪胎（越南）有限公司宣布，由于受到疫情的影響，工廠做出了工廠停工的決定。停工的日期為2021年7月22日-2021年8月1日。為了應(yīng)對這一情況，將通過其他工廠調(diào)配輪胎。

　　多家輪胎企業(yè)越南布局工廠

　　根據(jù)全球輪胎工廠DOT代碼統(tǒng)計數(shù)字，目前越南一共有19家輪胎工廠，還不包括貴州輪胎和金宇輪胎的新建工廠，其中本土輪胎制造商有5家，其余皆為外資輪胎企業(yè)。分別是普利司通、米其林、優(yōu)科豪馬、錦湖、正新、建大、賽輪、貴州、金宇、固鉑，其中固鉑的工廠是和賽輪合資，米其林是Camso工廠，優(yōu)科豪馬有兩個工廠。

　　貴州輪胎日前表示，因疫情日益嚴重，其越南項目的施工進度已受到影響。賽輪輪胎則透露，公司越南工廠目前正常生產(chǎn)，且越南工廠一直積極進行防疫管控，為避免員工外出感染。

　　韓泰輪胎再次停產(chǎn)

　　除越南外，在德爾塔冠狀病毒變種快速傳播以及疫苗推廣緩慢的情況下，全球疫情形勢依舊不容樂觀。日前，韓泰輪胎位于韓國的錦山工廠，由于一些工人冠狀病毒檢測呈陽性，已于7月24日停產(chǎn)，48小時后重新開始生產(chǎn)。韓泰輪胎沒有透露具體確診人數(shù)，韓國衛(wèi)生當(dāng)局已在該工廠設(shè)立了測試中心，將在本周對工廠約3000名員工進行病毒檢測篩查。

　　據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，這是韓泰輪胎下半年以來第二次停產(chǎn)。就在六月，韓泰輪胎因海運受阻被迫停產(chǎn)三天，導(dǎo)致減產(chǎn)40萬條輪胎。而該次停產(chǎn)的根源其實也在于疫情。受新冠疫情影響，全球各港口處理能力下降，導(dǎo)致船舶運輸時間拉長，再加上今年3月蘇伊士運河受阻影響持續(xù)，全球多個港口都出現(xiàn)集裝箱堆積的情況。面對一“艙”難求，不少輪胎企業(yè)不僅貨物大量壓倉，還要支付高額的貨物保管費。

　　2021年年初至今，市場對于全球經(jīng)濟逐步從新冠肺炎疫情陰霾中復(fù)蘇滿懷希望。然而，德爾塔變異毒株當(dāng)前在全球范圍內(nèi)的加速傳播似乎正在告訴人們：疫情尚未遠去，全球經(jīng)濟復(fù)蘇也許并沒有預(yù)期中那樣順利，疫情管控仍舊不能放松！