2021年周報第23期
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繁忙的一周,ApexTire小編為您總結!
本周要聞
1. 助力中國輪胎制造轉型升級,賽輪濰坊輪胎有限公司正式投產;
2. 賦能終端營銷,瑪吉斯MTR新模式正式啟動;
3. 共推中國機械工業高質量發展,玲瓏與臨工簽訂戰略合作;
4. 國家發改委表態煤價將下降,炭黑價格或將回落;
5. 受季節炎熱、海運困難等影響,三季度輪胎開工或將保持低位;
6. 因制造工藝缺陷,延長橡膠召回1600條問題輪胎;
7. 歐亞經濟委員會對中國載重輪胎反傾銷延長至2026年;
8. 風神輪胎、正新輪胎打響七月漲價第一槍;
9. 浦林成山全球第三個工廠落地安徽;
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/ 行業動態 /
01
三季度輪胎開工或將保持低位
據卓創資訊監測,每年三季度受天氣炎熱影響,輪胎企業開工多出現季節性開工下降。其次,對于今年下半年的市場需求預期,業內人士并不樂觀。同時外貿方將難有明顯提升,開工低位盤整仍將是主流走勢。面還要面臨缺箱、海運費高漲的局面。卓創資訊認為,三季輪胎企業開工負荷或將保持低位。
三季輪胎企業開工負荷或將保持低位
02
風神輪胎、正新輪胎打響七月漲價第一槍
進入二季度以來,國內輪胎市場漲價勢頭有所減弱。而風神輪胎發布了第一張七月漲價通知后,似乎成為七月漲價潮的第一槍。七月剛開始,已經陸續有輪胎廠家發出漲價單。風神輪胎針對斜交裝載機類產品漲價,正新輪胎則針對LTS及TBR輪胎進行價格調整。
七月輪胎漲價第一槍已打響,商用車胎“首當其沖”
03
國家發改委表態煤價將下降,炭黑價格或將回落
國家發改委表示,隨著夏季水電、太陽能發電增長,以及煤炭產量和進口量增加,煤炭的供需矛盾將趨于緩和,預計7月份煤價將進入下降通道,價格將出現較大幅度下降。今年以來,炭黑價格維持高位,卡博特等行業巨頭半年內發布多次漲價通知,隨著下半年煤炭價格的穩定,炭黑價格或將回落。
國家發改委表態,炭黑價格或將回落
04
歐亞經濟委員會對中國輪胎反傾銷延長至2026年
據外媒7月1日報道,歐亞經濟委員會發布消息,其執委會決定對原產自中國的載重輪胎反傾銷措施延長至2026年8月。據了解,2015年11月,歐亞經濟委員會決定對自中國進口的載重輪胎征收反傾銷稅,針對不同生產廠家的反傾銷稅稅率為14.79%-35.35%不等,有效期至2020年12月17日。由于進行日落復審,2020年11月,歐亞經濟委員會已決定將反傾銷措施期限延長至2021年8月。
歐亞經濟委員會對中國輪胎反傾銷延長至2026年
/ 企業動態 /
05
賽輪濰坊輪胎有限公司正式投產
6月27日,賽輪濰坊輪胎有限公司年產600萬套高性能半鋼子午線輪胎及150萬套高性能全鋼載重子午線輪胎項目在濰坊市諸城經濟開發區正式投產。賽輪濰坊工廠是賽輪集團依托國家橡膠與輪胎工程技術研究中心產業鏈協同創新優勢打造的又一座數字化、智能化現代工廠。這是賽輪集團在推動行業新舊動能轉換中走出的重要一步,將助力中國橡膠輪胎制造業向智能化、高端化轉型升級。
賽輪濰坊輪胎有限公司正式投產
06
賦能終端營銷,瑪吉斯MTR新模式正式啟動!
6月25日,以“聚力再出發,奮進新征程”為主題的2021瑪吉斯全國MTR代理服務商會議在成都舉行,正新橡膠(中國)有限公司總經理李進昌攜企業領導、數百名經銷商,共同見證瑪吉斯全新代理服務商模式MTR-MAXXIS to Retailers的正式啟動。
聚力再出發,奮進新征程:瑪吉斯MTR新模式正式啟動!
07
共推中國機械工業高質量發展,玲瓏與臨工簽訂戰略合作
6月29日,玲瓏輪胎與山東臨工戰略合作簽約儀式在玲瓏公司舉行。玲瓏輪胎董事長、總裁王鋒,山東臨工總經理文德剛等簽約雙方相關領導出席儀式。此次簽訂戰略合作,是行業領先企業的強強聯合,雙方將在前期友好共贏的基礎上,在工程機械產品設計開發、質量提升、成本優化等方面開展更全面、深層次的合作,在戰略、品質、管理、制造上協同創新,合力打造“十四五”供應鏈新優勢。
共推中國機械工業高質量發展,玲瓏與臨工簽訂戰略合作!
08
延長橡膠召回1600條問題輪胎
近日,延長橡膠向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,召回2015年9月27日至2018年1月20日期間生產的部分德安通牌LT235/75R15 OWL TRAVIA A/T輪胎,生產批次號為DOT:4015—0318,涉及數量為1634條。延長橡膠表示,本次召回的輪胎“由于制造工藝問題,造成帶束層粘合強度不足。可能會引起胎面或內襯層脫層,導致車輛控制性能下降,增加車輛發生碰撞風險,存在安全隱患”。
存在安全隱患,知名輪胎企業召回問題輪胎
09
浦林成山全球第三個工廠落地安徽
近日,據中國輪胎商務網了解,浦林成山計劃投資50.713億投建全球第三個、國內第二個輪胎工廠。該輪胎工廠便位于安徽合肥循環經濟示范園內,分成二期工程,其中一期工程總建筑面積為33.71萬平方米,二期工程總建筑面積為16.75萬平方米。項目設計產能為年產全鋼載重子午胎200萬條,半鋼子午胎1000萬條、全鋼工程子午胎15萬條及空氣彈簧200萬套。
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