推薦語:改革開放幾十年來,中國經濟獲得了迅速發(fā)展,很多企業(yè)都在快速崛起當中,除了我們日常接觸的電商、科技領域外,制造業(yè)同樣取得了非常大的突破。
就拿汽車相關的輪胎行業(yè)來說,山東玲瓏輪胎、廈門正新橡膠等都是國內赫赫有名的輪胎制造企業(yè),在國內巨大消費市場的刺激下,它們的發(fā)展?jié)摿ψ匀徊谎远鳌?/p>
汽車市場銷量可以下滑,但是輪胎壞了不能不換
前不久,國家發(fā)展改革委產業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示,目前我國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右,千人汽車保有量為180多輛。
據悉,發(fā)達國家千人汽車保有量總體在500-800輛的水平。王斌稱,我國人口基數大,千人汽車擁有量剛剛超過世界平均水平,與發(fā)達國家差距甚遠。所以依此來看,我國汽車行業(yè)還存有很大的發(fā)展空間。
而這其中,輪胎作為汽車使用的消耗品,其市場前景也是不容小覷的。
說到目前我國影響力最大的輪胎企業(yè),相信很多人第一時間都會想到山東玲瓏、廈門正新等。但在我國有一家輪胎制造企業(yè)比他們還厲害,其一年低調賣出累計5000萬條的輪胎,年營收近300億,它就是中策橡膠。
中策橡膠的發(fā)展歷史
中策橡膠是1958年建立的國企,1958年當時叫做海潮橡膠廠,當時只做膠鞋和車胎,到1971年的時候又在浙江建德成立了一個分廠專門做卡車輪胎,那時候才開始做汽車輪胎;1992年杭州橡膠總廠和香港中策合資,杭州工廠和香港的中策合資改成中策橡膠。
截至目前,中策橡膠擁有朝陽、威獅、全諾、雅度、好運五大知名品牌,涵蓋了卡車、客車、乘用車、摩托車等領域。
而中策的崛起,也離不開其背后的掌舵人——沈金榮。
沈金榮深知產品質量是一個制造企業(yè)的“命根子”,在他的帶領下,中策橡膠嚴格把控產品的質量,把產品銷往海外。在這個過程中,就連挑剔的美國人都被中策生產的輪胎征服,可見其制造技術是同行業(yè)中遙遙領先的。
2019年是中策橡膠的“產品年”,企業(yè)在高投入科技研發(fā)的基礎上,加大了產品研發(fā)力度,僅乘用車子午胎一個系列就投產772個新規(guī)格,產品幾乎覆蓋了整個輪胎市場,有力地支撐了產品的有機更新和市場開拓。
如今,中策橡膠也真正做到了其廣告宣傳的那樣——“有太陽升起的地方”,就有朝陽輪胎。
事實上,中策一直以來都堅持跨國經營和實業(yè)報國的方向,立志改變“外國人用中國輪胎,中國人用外國輪胎”的現狀,對這份行業(yè)乃至整個中國制造都有一種神圣的使命感,中策的進步就映襯著中國輪胎行業(yè)的進步。
不知道大家看好中策橡膠的未來嗎?
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