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　　根據美國《輪胎商業》數據，全球輪胎市場規模近年來都維持在1600-1900億美元規模區間，折合人民幣超萬億元。汽車輪胎的更替需求催生出龐大替換市場且受益于汽車保有量增長。全球輪胎市場未來需求還有望繼續釋放。同時國內輪胎替換市場占比與國際水平仍有差距，增長潛力巨大。面對這個萬億級的大蛋糕，各大輪胎企業尤其龍頭企業都在如火如荼地進行產能擴張、產能升級。近兩個月，各大輪胎企業投資、擴產的腳步更可謂是你追我趕。

　　玲瓏新建國內第六個生產基地

　　6月9日，玲瓏輪胎在證劵所發布消息稱，將總投資60.66億，在陜西銅川投建設中國第六個生產基地。項目建成后，可實現年產1200萬套半鋼子午線輪胎、300 萬套全鋼子午線輪胎、10萬套航空胎（含 6 萬套翻新胎）、10萬套特種胎、50萬套翻新汽車胎和100萬套內胎及墊帶。

　　該項目計劃于 2021 年下半年開始進行前期手續辦理，2022年4月開始廠房施工，至 2028 年3月全部完工，總建設工期為6年。項目分三期建設。項目建成后，達產年將實現銷售收入634,468.60 萬元，計算期內年平均利潤總額 60,924.56萬元、平均凈利潤為45,693.42 萬元。

　　馬牌輪胎多條線業務擴產

　　近日，大陸馬牌輪胎（中國）有限公司擴產項目“大陸馬牌輪胎（中國）三期新增6號擠出機項目”進行第一次環評公示。該項目位于安徽省合肥市高新技術產業開發區南崗科技園，建設完成后，每年可新增加82萬條乘用車子午胎的產能。

　　同期大陸馬牌輪胎（中國）有限公司“兩輪工廠產能提升項目”已在合肥高新區經貿局完成備案。項目實施后，現有優質山地自行車和比賽輪胎產能，由年產170萬條擴建到350萬條。

　　貴州輪胎投資擴產農業輪胎

　　今年五月下旬，貴州輪胎股份有限公司“農業子午胎智能制造一期項目”進行環評公示。該項目總投資5733.71 萬元，預計2022年4月完工，2022年5月投入運行，實現年產2.5萬條農業子午胎的生產能力。

　　據中國輪胎商務網了解，目前貴州輪胎農業子午胎產品供不應求，產能遠遠不能滿足市場的要貨需求，為此，貴州輪胎對農業子午胎產能進行擴產，提高市場占有率和經濟效益。

　　奧萊斯300萬條全鋼胎10月試產

　　近日，湖北奧萊斯輪胎股份有限公司旗下全資子公司湖北佳順輪胎有限公司（以下簡稱湖北佳順輪胎）宣布，一期項目即將建設完畢，預計10月試生產。屆時，將實現年產值30億元、年稅收3億元，預計創造就業崗位超過1500個。

　　據了解，湖北佳順輪胎是奧萊斯在湖北咸寧地區重點打造的第二大產業基地。成立于2019年7月，總投資30億元，總占地面積973畝，項目分為兩期建設。預計項目建成后，將形成年產300萬套全鋼子午線輪胎的生產規模。

　　東北輪胎新巨頭年產超千萬

　　6月6日，箭達天下集團在雞東縣準備投資建設的第二個項目——“年產120萬套全鋼和1200萬套半鋼子午線輪胎項目”在黑龍江省雞東縣發改部門備案。

　　據中國輪胎商務網了解，今年3月箭達天下才與雞東縣政府與成功簽約年產30萬噸炭黑項目。未來，箭達天下將延長產業鏈，最終形成從煤焦油—炭黑—輪胎的一條完整產業鏈。

　　森麒麟設立西班牙子公司

　　6月5日，青島森麒麟輪胎股份有限公司發布公告，擬使用自有資金由全資子公司森麒麟（香港）貿易有限公司在西班牙投資設立境外子公司“森麒麟輪胎（西班牙）有限公司”（暫定名，以最終登記注冊為準），注冊資本初定為3000歐元。

　　本次投資是森麒麟踐行“833plus”戰略規劃、深入實施全球化發展戰略的重要步驟。森麒麟833plus戰略是指全球布局8個數字化智能制造基地（國內3個，國外泰國2個，歐洲、非洲、北美各1個），同時實現運行3家研發中心（中國、歐洲、北美）和3家體驗中心。

　　賽輪追加11億投資柬埔寨工廠

　　5月31日，賽輪發布公告，對“柬埔寨投資建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資11.1201億元人民幣。賽輪這次追加投資后的該項目投資總額為22.8963億元人民幣，柬埔寨工廠也將具備年產900萬條半鋼子午線輪胎的生產能力。

　　早在3月8日，賽輪就已發布公告稱，計劃投資11.78億元，在柬埔寨建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目。

　　通用股份海外第二工廠落子柬埔寨

　　同樣選擇在柬埔寨建設海外工廠的還有通用股份。6月2日，江蘇通用股份有限公司發布公告，將在柬埔寨建設海外第二工廠，上馬600萬條高性能半鋼子午胎項目，項目總投資 130490 萬元，建設期 15 個月。

　　該公告的發布時間，與通用股份4月28日正式發布的未來10年實施“5X戰略計劃”時隔僅一個月。通過頂層設計和戰略布局，“全球建設5大生產基地”是該計劃的重要內容之一。