618購物節(jié)將至,許多輪胎品牌都參與了電商平臺的促銷活動,相信廣大車主也已經(jīng)蠢蠢欲動,想趁著618狠狠薅一把羊毛。但是,一直以來網(wǎng)購也成了許多車主“踩雷”的坑——假貨、水貨、翻新胎、售后差等問題讓網(wǎng)購輪胎遭人詬病。今天,中國輪胎商務網(wǎng)就帶大家來排排雷,首先一起來看下幾個經(jīng)典案例!
網(wǎng)購的低價輪胎這么來的!
去年雙十一剛過,全國各地便被有層出不窮的假輪胎被舉報,引起了警方注意。經(jīng)調(diào)查,輪胎制假售假內(nèi)幕得以曝光!
案例1:
2020年11月12日,哈爾濱一居民樓地下室內(nèi),一個加工 " 庫存輪胎 " 的小作坊被發(fā)現(xiàn)。地下室內(nèi),不僅存放有大量輪胎,而且還擺著兩臺機器和數(shù)十個印有“9113X”“0253X”等輪胎生產(chǎn)日期的金屬條,并附帶有橡膠熱熔后的顆粒。
很明顯,這個小作坊正在翻新來路不明的舊輪胎。有輪胎人指出:“帶有數(shù)字的銅條是輪胎改號模具,熱熔機器配合模具,是用來燙印篡改生產(chǎn)日期的”。在我國,翻新乘用車輪胎是違法行為,篡改生產(chǎn)日期、無視安全隱患更是罪上加罪。
案例2:
同樣干著翻新胎這個勾當?shù)?,還有河北涿州這個團伙:一條3塊錢回收的廢舊輪胎,經(jīng)過小作坊的修補、打磨、刻紋、刷油4道“美容程序”,轉身成為一個身價200元的“新輪胎”。許多電商平臺網(wǎng)店售賣的所謂“9成新二手輪胎”,其實就是這種輪胎。
大品牌更容易中招
“米其林、普利司通、朝陽、前進......想要啥牌輪胎,你點!”之前,警方查獲了一批輪胎造假模具,市面上幾乎所有的大牌輪胎logo都有。據(jù)悉,這些偽造大牌的假輪胎,網(wǎng)銷是主要渠道之一。知名品牌輪胎售價高,制假利潤更高,成為假輪胎的重災區(qū)。
案例1
車主網(wǎng)購了4條某大牌輪胎,規(guī)格為225/60/17,350元一條,比輪胎店便宜多的多。然而收到貨后,輪胎花紋竟是“手工雕刻”。
案例2
一位輪胎店老板分享了一個寶馬車主網(wǎng)購的輪胎,同一條輪胎上竟出現(xiàn)兩種規(guī)格,到底是17寸還是18寸?
案例3
除了直接在花紋和規(guī)格上替換外,更離譜的是把不同品牌輪胎混在一起。例如下面的馬牌輪胎刻著倍耐力的花紋,以及米其林和雙錢的“雙拼”輪胎。
除了這些讓人啼笑皆非的案例,還有更嚴重的傷人致殘致死的惡劣事件。問題輪胎在充氣、補胎時爆炸,抑或使用沒多久就爆胎的新聞已經(jīng)屢見不鮮。
輪胎來路不明?廠家拒絕售后!
而購買來路不明的輪胎,還有一個關鍵的問題便是售后無法保證。早在去年,中策橡膠集團有限公司發(fā)布公告,明確指出中策橡膠從未對淘寶、拼多多等平臺授權。同年優(yōu)科豪馬輪胎銷售公司也發(fā)布嚴正聲明:有關人士及其關聯(lián)公司,未經(jīng)授權即于名為新康眾或及康眾汽配電商平臺,針對線上消費者,銷售及配送優(yōu)科豪馬輪胎產(chǎn)品,該等行為已涉嫌嚴重侵權。
此外,普利司通、玲瓏、萬力、雙錢、通伊歐、正新、森麒麟、萬達寶通等知名輪胎企業(yè)也曾多次聲明,對于在非正規(guī)授權渠道售賣的產(chǎn)品,不享受企業(yè)提供的售后服務。
如何辨別問題輪胎?
購買輪胎,正規(guī)為王
輪胎作為汽車唯一與地面直接接觸的部件,其質(zhì)量好壞是直接關乎行車的安全的。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,因輪胎問題引發(fā)的交通事故占交通事故總數(shù)的40%左右。在高速公路上的交通事故中,10%是由于輪胎故障引起,而其中爆胎就占輪胎故障的70%以上。因此,輪胎安全應該是所有車主都必須關注的問題。
網(wǎng)購輪胎確實是快速的發(fā)展著的,但目前產(chǎn)生的諸多問題可能暫時無法完全解決。車主選擇網(wǎng)購輪胎沒有錯,但因為貪便宜或者抱有僥幸心理而選擇來路不明的輪胎,最后權益受到傷害,卻甩鍋給網(wǎng)購就不對了。其實無論是線上購買還是實體店購買,都要選擇廠家官方認證的正規(guī)渠道,而這些信息在品牌官網(wǎng)大都可查到。
當然,在保障車主權益這件事上,僅僅消費者自己小心謹慎是不夠的,還需要電商平臺自身提高監(jiān)督審核門檻,以及廠家對渠道的把控、輪胎行業(yè)從業(yè)人員遵守法律法規(guī)。維護整個行業(yè)的健康發(fā)展,需要所有人的共同努力。
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