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2021年周報第17期
每周1分鐘,新聞全掌握!
繁忙的一周,ApexTire小編為您總結!
本周要聞:
1、我國國產ARJ21飛機裝配曙光院航空輪胎正式裝機使用并投入航線運營;
2、米其林、普利司通、倍耐力、固特異、韓泰等輪胎巨頭集體漲價;
3、歐洲高端輪胎品牌ZETUM強勢進駐中國市場;
4、風神輪胎與嬴徹科技簽署戰略合作協議;
5、佳通商用車胎新品線上首發,神駒系列實現全面布局;
6、倍耐力生產世界首款獲得FSC森林認證的輪胎;
7、山東豐源與八億橡膠合并為棗礦橡膠公司;
8、德國大陸集團宣布因亞琛市的工廠發現疫情,生產工作暫停;
9、賽輪集團與深圳市供應鏈金融協會簽訂戰略合作協議;
10、美國輪胎“雙反”終裁結果即將出爐。
……
行業動態
1、國產航空胎投入航線運營
2021年5月13日,我國國產ARJ21飛機裝配曙光院航空輪胎正式裝機使用并投入航線運營,成功替代了國外進口航空輪胎產品。
此架次ARJ21-700執飛機號B-3322,執行航班號CCS071,于5月13日11:09從上海浦東機場起飛,12:52安全落地南陽機場,航班滑行、起飛正常,著陸平穩,飛行十分順利。本次飛行是ARJ21飛機自投入航線運營以來,首次裝配國產航空輪胎。
此架次飛行任務成功執飛后,眾多擁有ARJ21飛機的航空公司也紛紛向曙光院(藍宇公司)發來訂單,他們表示,要大力支持民族工業發展,陸續使用國產輪胎以替代進口輪胎。
ARJ21飛機是中國首次按照國際標準研制的具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線商用飛機,亦為中國第一次完全自主設計并制造的支線飛機,是中國民航業“兩干兩支”戰略的重要組成部分。截至目前,中國商飛已向包括國航、南航等客戶交付ARJ21飛機超過40架。
2、米其林、普利司通、倍耐力、固特異等輪胎巨頭集體漲價!
據外媒報道,米其林北美公司今年將第三次提高價格。在米其林美國和加拿大地區,BFGoodrich和Uniroyal品牌的乘用車和輕型卡車替換輪胎價格將提高6%。此外,公路和越野商用輪胎將最多提高13%。上述兩項漲價均于7月1日生效。
此外,普利司通宣布,6月1日起,將美國和加拿大地區銷售的OTR和農用輪胎價格調漲8%。德國馬牌輪胎美國公司宣布,將從7月1日起,提高部分馬牌和將軍品牌乘用車和輕型卡車輪胎的價格。固特異宣布,將于6月1日上調乘用車輪胎價格。
固特異宣布將從2021年6月1日開始再次提高北美所有乘用輪胎的價格。開利輪胎(Kelly)和鄧祿普輪胎也將繼續上調在北美地區的價格,漲幅約為8%;
阿波羅宣布,公司正在將其Vredestein品牌的越野和客用和輕型卡車輪胎的價格提高至8%。
倍耐力輪胎北美公司表示,將于7月1日提高輪胎價格。乘用車和輕型卡車輪胎的價格將上漲6%,具體取決于生產線和輪胎尺寸。
米其林、倍耐力、固特異、韓泰......輪胎巨頭集體漲價!
3、歐洲高端輪胎品牌 強勢進軍中國市場
近日,歐洲高端輪胎品牌ZETUM強勢進駐中國市場。據了解,ZETUM作為歐洲備受推崇的專業輪胎品牌,自1986年上市以來,憑借夯實的產品實力與生產工藝技術,已向東南亞、北美洲、中東、南美洲等地區的80多個國家出口銷售。
ZETUM輪胎主打舒適靜音、穩定操控、耐磨耐久與精準制動,此次將其旗下三款重量級產品引入中國市場,分別是中高檔舒適耐磨型輪胎ZETUM ZF31、豪華運動均衡型輪胎ZETUM ZU61、超高性能豪華運動型輪胎ZETUM ZL91。這三款輪胎幾乎涵蓋市面上絕大部分的暢銷規格,適配寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、起亞、現代、大眾、別克、吉利、豐田、本田等品牌車型。
ZETUM品牌通過優化花紋設計及精選先進的配方技術,賦予每一款輪胎堅實的產品性能。每一款新產品在上市前都經過歐洲權威獨立檢測機構的測試,不僅獲得了歐洲標簽法測試認證,更以優異的測評數據獲得德國Auto Bild輪胎測試第1名和德國ADAC輪胎測試第3名的好評評價。這標志著ZETUM產品品質與性能,已經遠遠超出了歐盟輪胎市場同類產品的平均標準,是當之無愧的超高性能運動型輪胎產品。
ZETUM品牌希望通過正式進軍中國市場,為中國車主帶來頂級品質的歐洲高端定制化輪胎產品的同時,全方位服務于中國每一位消費者和經銷商。
企業動態
4、風神輪胎與嬴徹科技簽署戰略合作協議
5月17日,風神輪胎股份有限公司(以下簡稱“風神輪胎”)與嬴徹科技(上海)有限公司(以下簡稱“嬴徹科技”)在上海舉行戰略合作簽約儀式。風神輪胎董事長王鋒,副總經理張曉新,嬴徹科技執行副總裁、智能車輛事業部負責人黃剛,執行副總裁、運力運營事業部負責人阿玉順等參加了簽約儀式。
簽約儀式上,風神輪胎與嬴徹科技圍繞“商用車智能化”進行深入探討,并簽署戰略合作協議。根據協議,雙方在今后的合作中本著“優勢互補,互利雙贏”的原則,加強業務合作,深化創新聯盟,共同把握數字化、智能化發展機遇,共同探索智能商用車新技術、新模式,實現共贏發展。
5、佳通商用車胎新品線上首發,神駒系列實現全面布局
5月18日,佳通商用車胎“新品薈萃,引領未來”線上發布會順利召開。在本次新品發布會上,神駒系列塊花產品在萬眾期待和矚目中重磅亮相,進一步豐富與完善神駒系列產品線,實現全面布局。佳通輪胎市場與銷售總監陳福忠先生現場致辭,與大家分享了佳通在中國市場的業務戰略,并深入剖析了佳通高質量發展的未來之路。
全新亮相的神駒塊花GDR672系列產品,同樣針對中長途貨運市場,更適合坡道彎道較多路況的車輛驅動輪位使用。秉承“匠心科技”技術理念,神駒塊花GDR672系列產品在原有神駒GSR237和GAR863系列產品技術基礎上再次突破,3D鋼片設計有效抑制跟趾狀異磨,寬胎面、高陸海比、大塊花,同時優化胎體輪廓,整體耐磨提升20%;深3D 鋼片網狀分布,提供有效抓地邊緣,保證輪胎全生命周期的濕抓性能,安全性能提升18%;LCT專利硫化技術,高活性炭黑應用,肩部加強筋設計,抗撕裂防掉塊性能提升15%;神駒塊花GDR672系列的推出,也意味著神駒系列家族成員全部就位,可滿足中長途貨運市場所有輪位的高性能產品需求。
6、倍耐力生產世界首款獲得FSC森林認證的輪胎
5月19日,米蘭——倍耐力成為世界首家生產FSC森林認證輪胎的公司。這些輪胎專為寶馬X5 xDrive45e插電式混合動力車型設計。此類輪胎采用帶有FSC森林認證的天然橡膠和人造絲,彰顯了輪胎生產日益可持續的新前景。
倍耐力采用獲FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制造的P ZERO輪胎,將裝配寶馬X5插電式混合動力車型。
FSC森林經營認證旨在確保種植園的管理方式能夠保護生物多樣性,且惠及當地居民和工人的生活并擁有經濟可行性。FSC產銷監管鏈認證過程的復雜性將獲FSC森林認證的材料與其他材料區分開來,涵蓋從種植園到輪胎制造商的整條供應鏈。
倍耐力P Zero是世界上首款獲得FSC森林認證的輪胎,并采用FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制成,且這些材料的原產種植地也同樣獲得了FSC森林認證。這款輪胎將裝配在寶馬X5 xDrive45e插電式混合動力*車型上,前輪尺寸為275/35 R22,后輪尺寸為315/30 R22。第二代電力驅動的寶馬X5結合了以TwinPower Turbo技術為特性的3.0升直列六缸發動機以及第四代寶馬eDrive技術。該款車型插電式混合動力發動機的輸出功率為394馬力(290千瓦),峰值扭矩為600牛·米,電動續航里程為77-88 千米 (世界統一輕型汽車測試程序WLTP)。寶馬集團為X5 xDrive45e車型進行了從原材料采購、供應鏈、生產、產品使用到最終回收全過程的二氧化碳認證。
此款P Zero輪胎根據倍耐力的“量身定制”策略研發,從而滿足了德國制造商對該款車型的性能需求,同時也符合這款混合動力車型的“綠色”理念。這款新輪胎將由倍耐力位于美國喬治亞州的工廠獨家生產,以環境可持續性和低滾動阻力為目標進行設計(獲得歐盟輪胎標簽A級評級),這將提高燃料消耗效率并減少相應有害排放。除此之外,更低的噪音水平也將進一步作用于環境保護。
7、山東豐源與八億橡膠合并為棗礦橡膠公司,山東能源棗礦集團為中國輪胎再貢獻一個覆蓋全品類產品線的特大型輪胎航母級企業
日前,山東八億橡膠有限責任公司微信公眾號更名為棗礦橡膠公司,而八億橡膠董事長許守亮在出席活動中,也被稱為棗礦橡膠公司董事長。此外,在豐源輪胎微信公眾號中,報道中也以棗礦橡膠公司作為母公司名稱。可見,山東能源棗礦集團下兩大輪胎已經實現真正意義的整合劃一。
山東豐源與八億橡膠合并后,將是一個年產能高達2000萬條半鋼子午線輪胎、500萬套全鋼子午線輪胎的超大型輪胎企業;同時,集團旗下還有輸送帶、泰國橡膠加工基地等現有橡膠業務;如果進一步整合慧通特種輪胎的260萬條產能,山東能源集團將為中國輪胎再貢獻一個覆蓋全品類產品線的特大型輪胎航母級企業,年營收規模有望超過150億元,其競爭力、影響力將非同尋常。
8、5月18日,德國大陸集團宣布因亞琛市的工廠發現疫情,生產工作暫停直5月27日
5月18日,德國輪胎制造商大陸集團發言人宣布,該集團在亞琛市的工廠發現疫情,生產工作將于即日起暫停直至5月27日。
該工廠共有1800名員工,其中數名員工病毒檢測呈陽性。亞琛市衛生專家在調查評估后表示,感染可能發生在休息室、更衣室以及工廠外的通勤和培訓過程之中。上周該工廠發現第一例感染病例,并因此停工了四天,在本周出現新的陽性檢測結果之后,工廠決定停工至本月27日。
9、賽輪集團與深圳市供應鏈金融協會簽訂戰略合作協議
5月19日,賽輪集團與深圳市供應鏈金融協會簽訂戰略合作協議。深圳市供應鏈金融協會秘書長王淑杰,市北區金融局局長董寶華,市北區工商聯副主席于蕾蕾,賽輪集團董事長袁仲雪,副總裁周波、袁嵩等出席了簽約儀式。
賽輪集團與深圳市供應鏈金融協會簽訂戰略合作協議
10、美國輪胎“雙反”終裁結果即將出爐
據外媒報道,美國商務部在當地時間5月21日公布了對進口自韓國、中國臺灣、泰國和越南的乘用車輪胎的“雙反最終決定”,決定對來自四個地區的乘用車輪胎征收高額進口關稅,最終結果如下表。
商務部初步批準關稅政策后,應由國際貿易委員會(ITC)審查商務部的決定,并確定這些額外關稅增加原因是否屬實,為此,ITC已安排在5月25日舉行一次聽證會。聽證會后,ITC專員將權衡證據和證詞,并進行投票。并在6月23日之前做出最終決定。
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