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　　中國汽車工業協會數據顯示，2020全年年商用車銷量完成513.3萬輛，同比增長18.7%。2021年商用車市場持續火爆，2月4日，中國汽車工業協會發布消息稱商用車銷量預計完成48萬輛，同比增長50.1%，創下了近年來1月份的商用車銷量紀錄。

　　其中，受益于專業物流、客運旅游、城市服務用車的發展，解決城市 “最后一公里” 運輸需求的輕型商用車更是迎來廣闊前景，銷量也在穩步增長。那么，輕型商用車這一市場需要什么樣的配套輪胎？

　　高端商用胎，瑪吉斯MCV5性能全面升級

　　針對輕型商用車市場對于輪胎既要載人、又要兼顧載貨，因此需要綜合考慮行駛安全與舒適靜音的特定性能需求，瑪吉斯針對性地進行產品研發，其近期上市的VANSMART MCV5，便是對之前的經典產品UE168的全面升級。其采用全新技術和花紋設計，搭配特殊配方，耐載耐磨安全性能全面提升，同時滿足新世代商品車對低噪音的需求，將為商用車車主帶來更優越的駕駛體驗。

　　耐載性能升級

　　在提升耐載性上，瑪吉斯MCV5采用全新的胎唇設計技術，以減輕結構設計上的應力集中，平均結構強度；全新兩層鋼帶的設計，搭配上新簾紗材料，平衡胎面部的應力集中。通過這兩項全新的技術應用，優化了瑪吉斯MCV5胎體結構設計，有效降低發熱量，極大提升了耐載耐久性能。

瑪吉斯MCV5胎唇技術升級

瑪吉斯MCV5鋼帶結構設計技術升級

　　耐磨性能升級

　　在提升耐磨性上，瑪吉斯MCV5使用全新配方實現更高的磨耗。透過高分子優化技術，采用三種橡膠高分子，研發出最高分子的比例，提升穩定的抓地力與提高磨耗性能。采用具備良好分散性的高補強性碳黑納米粒子，大幅強化胎面膠料的磨耗性能。在磨耗里程測試比較中，瑪吉斯MCV5的磨耗性能相較現有同類產品提升了18%。

　　安全性能升級

　　在提升安全性能上，瑪吉斯MCV5采用大寬胎肩花紋設計，胎肩寬度提升2%，接地面積提升4％，載重行駛時過彎與剎車能提供更好的抓地力。同時從卡車胎設計汲取經驗，不規則溝底設計和連續波浪設計，有效提高排石能力，保障行駛安全。

瑪吉斯MCV5胎肩寬度提升2%

　　靜音舒適升級

　　輕型商用車的使用場景多為城市內的運輸，多為人貨兩用車，在駕駛過程中，司機對于舒適、低噪的需求同樣不可忽視。

　　全新深淺溝槽和封閉式胎肩橫溝的設計，一方面效抑制輪胎偏磨、減少不規則磨耗發生，使得輪胎性能可保持至磨耗晚期，同時有效提升了瑪吉斯MCV5的濕地破水膜性能，降低花紋噪音產生，提升駕駛舒適性。

　　優秀的產品性能不能只是紙上談兵，還要經得起實際的考驗。凝結了瑪吉斯眾多研發技術和心血的MCV5，在實際駕乘測評中也交出了一份亮眼的成績單。除了磨耗提升了18%，滾阻性能提升了12%、剎車距離縮短了2%、噪音降低了3%。

　　商用車省錢、省心的好幫手

　　基于突出的磨耗性能與省油性，瑪吉斯MCV5能夠幫助車輛跑得更遠；而優秀的抓地力和安全性，則能夠讓車輛跑得更穩。對商用車司機、老板來說，耐用、安全就是省錢、省心！

　　據中國輪胎商務網了解，瑪吉斯MCV5將推出14-16英寸、涵蓋超過10種規格，廣泛適用于各式面包車、微型與輕型卡車、歐系輕型客車，如五菱宏光、江鈴福特全順、江淮星銳等熱門商用車。

　　行業評論

　　中國是全球商用車輛銷量和保有量第一的市場，隨著我國公路運輸業的不斷發展以及國家對商用車排放標準的不斷升級，商用車市場對輪胎的要求也隨之提升。高標準之下，如何實現商用車低成本、低排放、高出勤，成為商用車生產商和輪胎行業急需解決的行業痛點。

　　業界專家表示，未來整個客戶群體都會越來越關注商用車全生命周期、用車成本，耐磨、耐載、耐用的高品質輪胎給用戶帶來的效益不言而喻。同時，隨著85后、90后和00后逐漸成為社會的中堅力量，商用車行業大的消費環境開始發生改變，品牌和產品一樣，都有自己的生命周期，品牌“年輕化”是最好的增長點，舒適降噪、耐用安全的輪胎是順應新生代車主和卡車司機們日趨個性化、多元化的消費趨勢。

　　作為全球輪胎品牌十強，瑪吉斯在商用車胎領域的實力不言而喻。近年來瑪吉斯輪胎無論是在重載市場還是在輕載市場，爆款頻出，產品質量深得用戶和車主的信賴。而這背后離不開瑪吉斯輪胎針對中國輪胎市場需求的獨特性的潛心研發以及對新生代車主需求的把控。

　　面向未來，期待瑪吉斯繼續以用戶需求為中心，為中國商用車胎市場帶來更加高品質、高附加值、高性能的產品體驗。