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　　“五一”假期已過，全國輪胎廠這幾天開工狀況如何？據(jù)隆眾資訊調(diào)研的43家企業(yè)中，有25家企業(yè)未安排停產(chǎn)檢修，涉及半鋼胎產(chǎn)能16100萬條，涉及全鋼胎產(chǎn)能5455萬套。

　　43家企業(yè)中，有18家樣本企業(yè)安排停產(chǎn)檢修，涉及半鋼胎產(chǎn)能8700萬條，全鋼胎產(chǎn)能3950萬套。

　　整體表現(xiàn)來看，今年半鋼胎檢修力度要弱于去年同期，主要原因是去年3、4月份歐洲地區(qū)疫情全面爆發(fā)，半鋼胎出口嚴重受阻，“五一”期間檢修企業(yè)比例較大。

　　今年全鋼胎檢修力度要略高于去年同期，主要原因是今年4月份全鋼胎內(nèi)銷市場表現(xiàn)極為疲軟，工廠及代理商出貨不暢，價格政策向下傳導受阻，工廠開工積極性明顯下降。

　　市場方面，月初代理商處于放假狀態(tài)，渠道以及門店維護老客戶為主，出貨量處于低位。部分東營工廠計劃釋放2-3個點的促銷政策，代理商層面也會有不同程度的促銷政策釋放。

　　預計5月份輪胎廠整體開工水平將明顯走低，為進一步刺激下游拿貨積極性，各環(huán)節(jié)價格政策會更加靈活，根據(jù)客戶的進貨量給予不同的政策力度，同時在5月份相對低開工的情況下有助于社會庫存的消化。