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　　近日，“摩力降臨 開(kāi)箱摩卡”無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)首站活動(dòng)登陸上海，全球首款“智能汽車人”的WEY摩卡，通過(guò)多項(xiàng)場(chǎng)景化“極智挑戰(zhàn)”項(xiàng)目以及城市深度試駕，為大家直觀、全面和深入的展現(xiàn)了“同級(jí)首個(gè)高階自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型”的“摩力”，以及智能黑科技在未來(lái)各種用車場(chǎng)景中的巨大便利，贏得了大家的一致贊譽(yù)。

　　場(chǎng)景化無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)，顛覆既有試駕活動(dòng)套路

　　不同于以往的新車試駕活動(dòng)，在這次活動(dòng)之中，WEY全新旗艦SUV“摩卡”根據(jù)獨(dú)有的“咖啡智駕”的眾多超前科技，針對(duì)用戶在實(shí)際駕駛中可能遇到的極端駕駛場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了“極智側(cè)位”、“狹路挑戰(zhàn)”以及“倒車強(qiáng)迫癥”等三個(gè)場(chǎng)景化極智挑戰(zhàn)項(xiàng)目。

　　在“極智側(cè)位”挑戰(zhàn)項(xiàng)目中，挑戰(zhàn)者需要和摩卡來(lái)比試一下泊車技術(shù)，看一下是“老司機(jī)”厲害，還是摩卡的黑科技更勝一籌。面對(duì)周圍前后都有車輛的極限泊車場(chǎng)景，通常情況下，即便是老司機(jī)都非常吃力，但是WEY摩卡配備有融合泊車技術(shù)，基于全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)，車輛可以智能檢測(cè)周邊障礙物、車位線等信息，計(jì)算出最佳的停車位置，同時(shí)自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)等泊車時(shí)的操作動(dòng)作，而駕駛員則僅需按照系統(tǒng)提示操作，便可以準(zhǔn)確駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧?/p>

　　同樣，在“狹路挑戰(zhàn)”和“倒車強(qiáng)迫癥”項(xiàng)目中，挑戰(zhàn)者分別需要完成將彎曲窄道盡頭的車輛，成功安全地通過(guò)倒車脫困至安全地帶和充滿障礙物的極限“倒車入庫(kù)”項(xiàng)目。這也是兩個(gè)令“老司機(jī)”都頗為頭痛得駕駛難題，但有了WEY摩卡“智能駕駛技術(shù)”的加持，這兩個(gè)難題同樣可以迎刃而解。通過(guò)“循跡倒車”和“遙控泊車”功能，可以讓駕駛員秒變“老司機(jī)”，游刃有余的解決駕駛難題，而挑戰(zhàn)者，則可以通過(guò)自己細(xì)膩的駕駛技術(shù)，和摩卡黑科技一較高下。

　　這些場(chǎng)景設(shè)置的意義在于，在復(fù)雜的城市道路中，停車往往成了駕駛者們最撓頭的問(wèn)題，如停車位狹窄、道路曲折等情況，而此時(shí)，卻是摩卡遙控泊車功能大展身手的時(shí)候，讓駕駛者仿佛玩游戲一般，在車外用手機(jī)遙控車輛，就可以輕松將車輛泊到車位中。用車時(shí)，也可以輕松的通過(guò)手機(jī)把車輛挪出。

　　在這樣的智能場(chǎng)景化挑戰(zhàn)項(xiàng)目中，駕駛者不僅可以體驗(yàn)到挑戰(zhàn)高難度駕駛的樂(lè)趣，也可以通過(guò)同WEY摩卡的“直接對(duì)話”，更為直觀的感受到領(lǐng)先業(yè)界的智能駕駛科技，以及為我們出行帶來(lái)的極大便利。

　　同級(jí)首個(gè)高階自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，馭見(jiàn)未來(lái)出行“摩力”

　　除了場(chǎng)地?zé)o人駕駛挑戰(zhàn)之外，本次“摩力降臨 開(kāi)箱摩卡”的全國(guó)無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)活動(dòng)，還安排了城市深度試駕挑戰(zhàn)活動(dòng)。試駕者駕駛著WEY摩卡，在涵蓋立交橋、高速和城市道路的路段，真實(shí)體驗(yàn)“咖啡智駕”的“摩力”，感受WEY摩卡更“懂你”的智能駕駛科技。

　　在本次試駕的路線中，城市高速路段很多，此時(shí)摩卡的HWA高速駕駛輔助功能表現(xiàn)尤為亮眼，它可以在駕駛過(guò)程中進(jìn)行自動(dòng)變道操作，即便駕駛員雙手暫離方向盤，車輛同樣可以自動(dòng)完成高速居中行駛、自動(dòng)變速跟車等復(fù)雜操作。

　　尤其值得稱道的是，在整個(gè)試駕過(guò)程中，HWA對(duì)于道路上出現(xiàn)的各種駕駛情景都應(yīng)對(duì)的恰到好處，而且?guī)缀跞虥](méi)有對(duì)駕駛者進(jìn)行提示，從而最大程度保證了駕駛員的“安靜與專注”，優(yōu)化了駕駛員的駕乘體驗(yàn)，也進(jìn)一步加注了大家對(duì)于摩卡年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)HWP高速公路領(lǐng)航駕駛的期待。

　　不僅如此，WEY摩卡澎湃的動(dòng)力，也詮釋了高端品牌旗艦車型應(yīng)有的能力。WEY摩卡全系搭載集成了電蠕行技術(shù)的2.0T+9DCT+48V的MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步響應(yīng)時(shí)間為僅0.3s，為試駕者帶來(lái)澎湃酣暢的動(dòng)力輸出感受。同時(shí)，WEY摩卡具有全球首款橫置9DCT變速箱，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)96.2%的傳動(dòng)效率，加速平順、反饋及時(shí)，讓本次參與試駕的嘉賓都感受到了無(wú)比順暢的駕駛感受。

　　本次無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)活動(dòng)，不僅讓大家提前體驗(yàn)到WEY摩卡的智能“摩力”，更感受到了WEY品牌傳遞出的未來(lái)智能出行理念，全球首款“智能汽車人”的概念進(jìn)一步深入人心。接下來(lái)，隨著WEY摩卡在上海車展的預(yù)售開(kāi)啟， “摩力降臨 開(kāi)箱摩卡”無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)也將陸續(xù)登陸全國(guó)數(shù)個(gè)城市，“老司機(jī)”們做好迎接黑科技颶風(fēng)的準(zhǔn)備了嗎？