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　　在雙星的不斷創業創新中，其初衷始終保持不變——不論是雙星搭建的“胎聯網”“智慧云”平臺，還是實施的“三智一新”戰略，其一直在利用互聯網技術、智能化手段將產品與服務做到極致。

　　讓輪胎更智慧、更安全、更節能

　　近日，國家工信部公布了“2020—2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類項目”，雙星“基于5G的車路協同‘胎聯網’‘智慧云’平臺集成創新與融合應用”項目成功入選。對此，有不少人表示好奇，雙星“胎聯網”“智慧云”平臺緣何能入選？其核心價值是什么？又如何為物流企業降本增效？

　　據雙星相關負責人介紹，雙星“胎聯網”“智慧云”平臺是基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，可實現輪胎的全生命周期管理——為用戶提供車況診斷、輪胎選擇和維護保養等多元化開放服務。此外，“胎聯網”技術還可以與智能網聯汽車相關技術實現無縫銜接，助推企業由傳統的賣輪胎向“賣公里數”的服務模式轉型。

　　該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，以實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。此外，該平臺還可以與車聯網相關技術銜接，實現自動預警，讓行駛更安全、更節能。通過該平臺還可為大中型車隊降低輪胎使用成本和油耗。該負責人進一步表示：“在幫助物流企業大幅降低企業成本的同時，通過對大數據的分析，該平臺逐漸應用在各種特定場景中，實現了對輪胎的大規模定制，不但延長了輪胎的使用壽命，更提高了輪胎及整車的安全性能。”

　　據了解，目前雙星“胎聯網”“智慧云”平臺已在山東、陜西、河北等多個省市推廣應用，并在全國40多個城市配套設立標準化輪胎服務站，為用戶提供輪胎全流程專業化服務。該負責人表示，預計在未來5年內，通過“胎聯網”的應用推廣，雙星將為1萬家物流公司和2000萬個汽車輪位提供服務。

　　在創業中不斷創新 把輪胎做到極致

　　說到雙星“胎聯網”，就不得不提雙星在輪胎領域的創業之旅。

　　2008年以前雙星的主業是鞋和服裝。2008年鞋服產業全面改制后從集團分離，雙星全面轉行到輪胎產業。2013年前后，國內輪胎行業表現出品牌集中度低、產品附加值低、制造水平低的“三低”特點，再加上國外輪胎“雙反”，以及國際天然橡膠價格 “過山車”等，讓轉行后的雙星過得并不輕松。

　　2014年以來，雙星抓住互聯網等機遇，開啟了“二次創業”的新征程，通過智慧轉型，關閉了所有老工廠，淘汰了全部的落后產能，建成了全流程“工業4.0”智能化工廠。同時，不斷優化完善組織流程和管理體系，推行“市場細分化、組織平臺化、經營單元化”的三化管理模式，建立起以創客小微為驅動的活力體系；布局智能裝備、工業機器人和廢舊橡塑循環利用三大新產業。并在2018年并購韓國錦湖輪胎。

　　“二次創業”使得雙星徹底從“汗水型”轉向“智慧型”，實現了從有效供給到創造需求和創造品牌的跨越。但雙星并不滿足于此，也沒有停止探索物聯網技術與應用創新的腳步。2020年雙星開啟了“三次創業”，并完成了集團層面的混改。混改后，雙星圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、循環利用及新材料三大主業和模式創新，實施智慧生態、智慧輪胎、智能裝備、環保新材料的“三智一新”戰略。2021年是雙星誕生100周年，“百年雙星，志在遠方、路在腳下”，站在新的起點上，雙星將把握新階段、貫徹新理念、構建新格局，盡快把雙星打造成為科技、時代、智慧型的世界一流企業。

　　在“三次創業”的過程中，2020年，雙星與卡奧斯達成戰略合作協議，成為卡奧斯的鏈主企業，推動了橡膠行業工業互聯網建設。

　　2月28日，雙星攜手錦湖輪胎和全國10家輪胎行業的領軍經銷商合資成立星錦科技有限公司，并與蘇寧車管家共同打造開放的供應鏈、倉儲、配送、體驗、安裝、服務一體化的“S2C”新生態，直面車隊、集團用戶、C端用戶提供服務，實現真正意義上的“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”。新生態建成后，將有30個配送中心、2000個核心前置倉、30萬家權威認證的安裝和服務門店，有力推動“胎聯網”新模式發展，實現由“賣輪胎”到“賣公里數”，再到賣汽車后市場所有產品，創造由“賣產品”到“賣服務”的全新模式和產業。

　　該負責人表示，未來雙星將通過構建輪胎服務、翻新、產品、金融的全流程支持平臺，不斷完善、持續推廣“胎聯網”“智慧云”平臺，推動中國輪胎行業物聯網應用的轉型升級和高質量發展。