三年時間200多家企業消失，中國輪胎如何走出破產危機？
中國作為輪胎制造大國，自 2006 年以來產量一直穩居世界第一， 輪胎的總產能占全球總產能的 35%，出口量占總產量約 40%。據中國輪胎橡膠工業協會數據，會員單位42家輪胎產量2020年占中國輪胎產量的 77%左右，前十約占中國輪胎產量 53%，前十利潤約占協會 42 家單位的 97.29%。而隨著輪胎行業集中度越來越高，低端產能淘汰也越來越快。近些年，越來越多的中國輪胎企業陷入經營危機、倒閉。
昔日山東知名輪胎企業破產
近日，全國企業破產重整案件信息網顯示，根據債權人的申請，山東省五蓮縣人民法院于2021年2月22日，以不能清償到期債務且明顯喪失清償能力為由作出（2021）魯1121破申1 號民事裁定書，依法裁定受理五蓮縣森龍橡膠有限公司破產重整案件。
森龍橡膠隸屬于山東福森工貿集團，始建于2003年。集團下設山東福森工貿集團有限公司、五蓮縣森龍橡膠有限公司、五蓮縣福龍國際貿易有限公司、五蓮縣森龍輪胎銷售有限公司，是一家汽車輪胎研發制造和汽車零部件生產企業。
據了解，福森工貿通過了ISO/TS16949質量管理體系。產品通過了國家“CCC”認證，“駝寶”牌輪胎產品獲山東名牌，“駝寶”商標榮獲山東省著名商標榮譽稱號，產品曾是五征集團、唐駿歐鈴汽車、福田汽車、輕騎集團等大型汽車制造企業的優秀供應商。
輪胎產業加速優勝劣汰
據不完全統計，2021年，全國已經有超十家橡膠輪胎企業被破產公示。玲瓏輪胎在其2020年財報中指出，據中國橡膠協會發布，中國納入統計部門監測的輪胎工廠，從過去的 500 多家已下降到 230 家左右，下降幅度高達59%。
其中通過 CCC 安全產品認證的汽車輪胎工廠，從 300 多家減少 到 225 家。并且大部分輪胎企業是近幾年消失的。據中橡協數據顯示，2018年全國納入國家統計部門監測的輪胎工廠約有390家，其中通過CCC安全產品認證的汽車輪胎工廠約275家。也就是說在短短的三年里，納入國家統計部門監測的輪胎工廠少了160家，通過CCC安全產品認證的汽車輪胎工廠少了50家。
是什么讓輪胎企業走向破產？
1、“錢”途未卜
壓垮大大小小的輪胎企業的最后一根稻草，往往是“資金”——資金運轉出現困難，生產無法繼續、拖欠供應商和員工的賬款，上游鏈路被砍斷，又談何終端的銷售。而造成輪胎企業出現資金困難的，大多是由于企業進行盲目的擴張或業務的多元化發展。
眾所周知，輪胎工廠的投入常常以億記算。許多企業在沒有仔細觀察市場形勢的情況下下，急于增強自身實力，盲目擴大產能，開始不斷的向銀行和貸款公司貸款。惡性循環一旦開啟，便無法輕易停下。當輪胎企業遇到一丁點的小問題也會迅速被放大，資金緊缺的現狀就會暴露無遺。
2、產能落后，產品缺乏競爭力
作為傳統制造行業領域之一的輪胎制造業，轉型升級這一話題隨著國家經濟發展模式的轉變已不是什么新鮮事。縱觀當前中國輪胎市場，行業集中程度越來越高，龍頭企業的行業領導力日益突顯，他們或許都有自己獨特的制勝法寶，但有一點是共同的——那便是他們與時俱進和勇于創新、變革的魄力。
反觀上述走向破產的企業，雖然成立時間不短，但整體產業結構低端，缺乏自主研發能力，沒有打造品牌的能力，而這也是在當下日益嚴峻的市場環境中企業的核心競爭力。如果只能走低端、模仿的道路，那破產倒閉只是時間的問題。
習近平總書記曾在企業家座談會上強調，要勇于創新，做創新發展的探索者、組織者、引領者，勇于推動生產組織創新、技術創新、市場創新。今天，國產品牌恰逢一個百年未有的機遇和拐點——中國消費市場足夠廣闊，為國產品牌創新發展提供了寬廣的舞臺，對中國輪胎企業來說同樣如此。瞄準市場需求，主動創新，用更高的標準、更嚴的要求制造國產輪胎，深入挖掘企業品牌文化價值，我們完全有理由相信，中國輪胎將贏得更大市場，助力人們向著美好生活不斷前行。
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