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　　3月29日，知名中國臺灣輪胎企業(yè)南港輪胎，正式宣布退出美國輪胎反傾銷調查。在發(fā)給美國商務部的一封信中，南港輪胎要求美方，刪除或銷毀他們之前提交的文件，且態(tài)度異常硬氣。

　　2020年5月13日美國USW突然提出對韓國、泰國、越南及中國臺灣地區(qū)反傾銷和反補貼調查申請，6月美國商務部投票決定啟動反傾銷和反補貼稅調查。2020年12月30日，美國商務部公布針對進口自韓國、中國臺灣、泰國、越南半鋼胎的反傾銷初裁稅率結果：其中泰國反傾銷初裁稅率為13.25%—22.21%，越南為0%—22.30%，韓國為14.24%—38.07%，中國臺灣為52.42%—98.44%。

　　從裁決結果可以看出，臺灣地區(qū)的輪胎出口受到的關稅壓力是最大的。之后以南港、正新為首的五家輪胎企業(yè)也曾試圖與美國政府達成和解，他們要求美國商務部暫停對臺灣輪胎的反傾銷調查，以價格監(jiān)管來替代，但該提案被美國駁回。

　　南港輪胎指出，美國商務部的初裁，調查方法存在嚴重問題。他們還在信中特別申明，這次退出調查，不是對美方初裁決定的讓步。對于退出調查的后果，南港輪胎也已做好準備。

　　這場對于亞洲地區(qū)輪胎的“雙反”制裁，預計最終結果將在2021年5月發(fā)布。