近日,隆眾資訊對部分輪胎經銷商進行調研。他們普遍反映,春節過后,市場終端需求啟動遲緩,價格向終端傳導非常吃力。
部分輪胎經銷商3月銷售情況調查
從調研情況來看,多地市場需求節后偏弱。隆眾資訊認為原因主要有以下幾點:一是去年新車銷量大增,透支了部分需求;二是貨運標載化,更換周期延長;三是節后油價、輪胎價格紛紛上調,但運費卻出現下滑,打壓車主換胎積極性。
據悉,已經有個別半鋼輪胎企業在3月下旬推出內銷促銷政策。此類消息加重了渠道補貨的觀望情緒。目前,部分工廠仍在排產前期的訂單,庫存提升速度還比較緩慢。進入二季度,前期訂單逐步發出后,市場競爭將趨向激烈。隨著輪胎廠商生產及社會庫存逐步攀升,后期漲價阻力將進一步顯現。
漲價潮進入“中場休息”
事實上,近日輪胎圈的漲價潮似乎真的展現“中場休息”的態勢。相比起二月底以來轟轟烈烈、超過50份的三月漲價單,由米其林中國牽頭發布的4月漲價通知時間也僅定格在4月初。值得一提的是,目前發布4月漲價政策的多為外資輪胎品牌。
根據最近5年的輪胎市場的漲價套路,每年的漲價潮基本延續著春節之后漲價,4月底結束5月初結束,9月前后會開始第二輪,到12月或第二年1月結束。也就是說,2021年的第一輪漲價潮或即將在四月迎來尾聲。
天然橡膠價格走低
2020下半年以來,國內輪胎市場漲價的最主要原因在于天然橡膠等原材料價格的持續走高。2021年2月天然橡膠價格一度飆升至17000元/噸,這也是一季度漲價單頻發的原因。近日,天然橡膠價格有明顯的走低趨勢,隨著4月割膠季的來臨,天然橡膠價格還將進一步回落。屆時輪胎漲價也將得到有效抑制。
你那里的輪胎還在漲價嗎?2021年第一輪漲價潮會在4月結束嗎?
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