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　　近日，多個國際輪胎巨頭陸續公布2020年業績報告。在疫情造成的隔離和經濟下行的不利影響，全球輪胎市場大受打擊，輪胎企業龍頭表現如何？

　　銷售額全線下滑

　　中國輪胎商務網通過企業披露的財報，統計到八大國際輪胎巨頭2021年的營業額/銷售額如下。

　　從中國輪胎商務網統計的八大企業來說，即使是全球排名前列的他們，也難免在困難重重的2020年“碰壁”。從銷售額來看，普利司通、米其林依舊有著絕對的領先優勢，成為唯二兩家銷售額破千億的輪胎企業。德國馬牌、固特異緊隨其后。從銷售額的同比增長來看，八家企業同比2019年都出現業績下滑，除了韓泰輪胎，其他企業的下滑幅度均為兩位數。

　　2020下半年力挽狂瀾

　　從盈利情況來看，已披露利潤數據的幾家龍頭企業中，只有住友橡膠和韓泰輪胎全年累計實現同比正增長。但值得欣喜的是，相比2020年上半年的集體虧損，各大輪胎企業2020年全年的利潤還是實現了盈利。這和2020年下半年全球市場的復蘇有著至關重要的關系。

　　米其林透露，在乘用車和輕型卡車輪胎方面，其配套需求在2020年上半年收縮了33％，但在下半年顯著改善，并且最后一個季度增長2％，替換需求在2020年第四季度的需求已經接近2019年第四季度的水平。 普利司通則表示，在第四季度，新冠疫情的反復導致乘用車輪胎的需求下降，但隨著整體復蘇趨勢的繼續，全球市場對卡車和公共汽車輪胎的需求仍然強勁，也因此帶來第四季度業績的反彈。

　　2021年預測

　　展望2021年，各大輪胎企業皆表示經歷2020年的曲折發展，對于接下來的市場依舊抱有信心。此前，韓泰輪胎美國公司乘用車和輕型卡車輪胎銷售副總裁Curtis Brison提出了對2021年輪胎市場的預測。Brison表示，2021年輪胎銷售需求持續增加，同時隨著許多車主在財務困難狀況中“束緊腰帶”，車主將尋求更明智、更經濟的選擇——車主更需要高性價比輪胎。大尺寸輪胎、新能源汽車輪胎等細分市場將迎來更大的發展。

　　2020年將是輪胎行業的變局之年，行業集中度進一步提高，有的輪胎企業走向衰弱，而強者恒強。2021年是機遇與風險并存的一年，更需要大家積極作為，在困境中尋找到機遇，彎道超車，為企業迎來更大的發展空間。