說起汽車迷,大家都會想到一個詞兒:“技術(shù)控”,掌握好技術(shù)的汽車迷,才能稱為老司機(jī)。不過這話放到前幾年可以,但是這兩年不盡然。隨著人工智能的普及與發(fā)展,智能在汽車上的運用成為新時代造車的重大改變,熱愛汽車的老司機(jī)也從最開始對技術(shù)的著迷,慢慢向駕駛體驗靠齊,變成了“不懂享受的汽車迷不是好司機(jī)”,這同時也能給當(dāng)下年輕人的選車提供方向和干貨。如今,2021款哈弗F7x和吉利星越是年輕人擇車的熱門之選,但二者選一還是難倒了眾多用戶,而汽車迷張先生就用自身的體驗,為年輕用戶提供了史上最強(qiáng)對比。
車載社交打通年輕通道,老司機(jī)也可以暢聊一路
汽車迷張先生從前的選車標(biāo)準(zhǔn)里只有技術(shù),他認(rèn)為跑得快的車才是好車。而隨著微信、抖音等當(dāng)代年輕娛樂的興起,老司機(jī)的思維也變得更加年輕起來。如果一輛車能夠擁有這些功能,技術(shù)過硬,還有軟實力,豈不是一車多用?
隨著人工智能的發(fā)展,沒有“智慧頭腦”的車都不敢出來溜。對當(dāng)下年輕用戶來說,社交是生活的必選題;對于張先生這樣傳統(tǒng)的老司機(jī)來說,是一次帶領(lǐng)他發(fā)現(xiàn)潮流的過程。車載社交上,2021款哈弗F7x展現(xiàn)了強(qiáng)大的社交屬性,搭載的車載版微信為用戶與外界搭起了一座隱形的“溝通橋”,令用戶在駕駛過程中也能安全的做到時刻社交ing。張先生表示,“以前老哥兒們聚會必須打電話,開車的時候還不敢接,現(xiàn)在好了,有了車載版微信,想哥兒們了隨時隨地聯(lián)系,太方便了,還是年輕人會玩兒!”
不僅如此,當(dāng)微信收到親朋好友發(fā)送的位置后,系統(tǒng)還會自動為你推送至車機(jī),無需再使用語音或觸控輸入地址。同時再配合高德騰訊雙導(dǎo)航,令張先生這些汽車迷老司機(jī)眼前一亮,簡直不要太方便?!皩?dǎo)航可以選自己愛用的, 而且還不用自己輸入地址,潮流就是好啊,我們也要與時俱進(jìn)了”,張先生如是說道。相反,吉利星越則沒有車載版微信這一功能,雖然可以滿足以往老司機(jī)們的駕車需求,但對于張先生這樣與時俱進(jìn)的汽車迷和當(dāng)代年輕人來說,社交力還是弱了些。
智能安全詮釋駕乘新定義 老司機(jī)也可以省點心
汽車迷張先生從前認(rèn)為,汽車只是代步工具,而真正的駕駛安全都要靠自己。而隨著L2自動駕駛等技術(shù)的普及,張先生的觀念也逐漸開始轉(zhuǎn)變,安全要靠自己沒有錯,但車也可以做你的另一雙“眼睛”,幫你提前規(guī)避風(fēng)險它不香嗎?
2021款哈弗F7x和吉利星越雖然均搭載了L2級別自動駕駛功能,但相比之下,2021款哈弗F7x還搭載了更多的駕駛安全配置。比如疲勞駕駛功能,可以有效增加駕駛安全性,當(dāng)檢測到疲勞或分心時幫助監(jiān)控和提醒駕駛員。這項功能,2021款哈弗F7x全系標(biāo)配,而吉利星越只有在售價將近20萬元的全系最頂配車型上才有,性價比值得考究。對于此,老司機(jī)張先生也發(fā)表了他的看法:“誰都知道疲勞駕駛的危險性,但現(xiàn)在竟然車可以像人一樣幫助我們,提前規(guī)避風(fēng)險,實在是太棒了!”
除此之外,在自動泊車上,2021款哈弗F7x再一次以高科技震驚了老司機(jī),“這年頭倒車都不用自己了?我自詡倒車神手,竟也比不上它準(zhǔn)確”。2021款哈弗F7x搭載的全自動融合泊車系統(tǒng),我們只需發(fā)出指令,系統(tǒng)便可自行轉(zhuǎn)動方向盤,控制車輛完成倒車工作。同時還有全自動倒車循跡功能以及車底透明功能共同發(fā)力,不僅令泊車“小菜一碟”,也更符合年輕人“君子動口不動手”的年輕態(tài)度。
誰說汽車迷老司機(jī)很傳統(tǒng),只需要一輛年輕化的車,便能帶他們打開新的駕乘大門。通過兩車在車載智聯(lián)、智能安全兩方面的對比,2021款哈弗F7x豐富、強(qiáng)大的社交、安全屬性得到了老司機(jī)和年輕用戶的共同認(rèn)可,是不買后悔系列。如今,2021款哈弗F7x乘勝追擊,為用戶提供了包含至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠(或不限品牌10000元超強(qiáng)置換補(bǔ)貼)、至高9000元限時金融補(bǔ)貼以及基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)流量終身免費,娛樂+尊享服務(wù)流量3年免費在內(nèi)的購車多重“上心”好禮,讓購車更加優(yōu)惠,老司機(jī)和年輕朋友們抓緊買起來!
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