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　　春節過后，輪胎廠家延續幾個月以來的漲勢，多家廠商相繼宣布3月份上調輪胎價格，給出的原因一致——原材料成本上漲。年后哪些原材料價格的上調，對漲價產生了影響？輪胎漲價還有其他原因嗎？

　　輪胎漲價的直接原因是年后原料價格走勢偏強，導致輪胎生產成本增加，從而支撐輪胎出廠價格連續上調。

　　近期的輪胎出廠價上漲實際是從2020年10月陸續開始的，直接原因是10月份期貨大漲，拉動天然橡膠連續、寬幅上漲，不到一個月的時間天膠價格從歷史低位恢復至自2018年以來的最高位。天膠和合成在下游制品、輪胎市場存在替代關系，天膠上漲帶動合成橡膠的價格也連續上調。大宗原料一片漲勢，同時受輪胎市場需求向好的影響，帶動炭黑價格大漲。2021年后回來，看輪胎主要原料的價格走勢，感覺重回去年10月份的時候。

　　2021年宏觀面，全球貨幣政策寬松，配合各國經濟復蘇預期，宏觀氛圍偏暖，國內商品期貨表現偏強。天膠基本面，全球進入天然橡膠低產季，原料產出減少，供應及成本面支撐增強。下游輪胎及其他橡膠企業陸續復工，業者對后市需求持向好預期。中短期天膠市場維持偏強走勢。

　　合成橡膠方面，近期合成橡膠原料——丁二烯走勢偏強，同時合成下游復工的進程不斷加快，業者對于漲價存在預期，近來連續上調出廠價。

　　因2020年炭黑受疫情影響庫存低位，下半年輪胎生產向好，炭黑訂單火爆，造成炭黑下半年持續供不應求。年后輪胎工廠集體開工，且炭黑原料煤焦油價格上調，支撐炭黑的價格年后保持高位穩定運行。

　　2020年基建拉動導致鋼材需求大漲，輪胎廠采購的鋼簾線價格也在漲價。

　　另一方面不排除輪胎業者有哄漲價格炒熱市場的因素。節后回來輪胎市場需求并未完全恢復。受春耕、礦上集中的影響，農用胎和工程胎的需求較好，但是半鋼胎業者反映行情變化很難判斷如何，市場表現較為平淡。年后是各企業搶占市場、出貨發力的關鍵時候，在市場需求尚未恢復的時候，工廠傾向通過漲價刺激代理商拿貨。