近日,國(guó)際輪胎企業(yè)紛紛發(fā)布2020年財(cái)務(wù)報(bào)告。在新冠疫情的沖擊下,2020年全球輪胎市場(chǎng)遭遇較大沖擊,而國(guó)外市場(chǎng)由于疫情的反復(fù),直到下半年也未能轉(zhuǎn)好。從目前公布財(cái)報(bào)的米其林、普利司通、固特異、韓泰、優(yōu)科豪馬等企業(yè)的業(yè)績(jī)來(lái)看,2020年銷(xiāo)售額同比下滑已是普遍現(xiàn)象。而在幾個(gè)老牌的全球十強(qiáng)中,依舊是米其林和普利司通牢牢占據(jù)冠亞軍,也是唯二兩家銷(xiāo)售額破千億的輪胎企業(yè)。根據(jù)這兩家披露的財(cái)務(wù)報(bào)告,中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)帶你了解2020年全球輪胎龍頭老大之爭(zhēng)“戰(zhàn)況”。
銷(xiāo)售額:普利司通實(shí)現(xiàn)反超
2020年普利司通銷(xiāo)售收入達(dá)29945.24億日元(1825.73億人民幣),同比下降14.6%;米其林的財(cái)務(wù)報(bào)表則顯示,2020年米其林全球銷(xiāo)售額為204.69億歐元(人民幣1602.36億元人民幣),比上年下降15%。值得一提的是,這是米其林在2020年全球輪胎75強(qiáng)排名(根據(jù)2019年銷(xiāo)售額)中首次打破普利司通11連冠、奪得第一后的首份年度業(yè)績(jī)。而2020年,普利司通再次實(shí)現(xiàn)反超,2021年的全球排名冠亞軍或許又要對(duì)換。
利潤(rùn):米其林略勝一籌
2020年普利司通營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2229.32億日元(135.92億人民幣),同比下降35%;凈利潤(rùn)虧損233.01億日元(14.21億人民幣),去年盈利2401.11億日元(146.39億人民幣)。米其林營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總計(jì)18.78億歐元(人民幣147.01億元人民幣),比上年下降了37%;凈利潤(rùn)為6.25億歐元,比上年下降了63.87%。從兩家企業(yè)2020年的盈利情況來(lái)看,米其林更勝一籌,普利司通出現(xiàn)了69年來(lái)的首次虧損,但米其林的2021年仍然是盈利。
受疫情影響業(yè)績(jī)下滑,
三、四季度逐漸恢復(fù)
從普利司通和米其林的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看到,起銷(xiāo)售收入同比2019年均出現(xiàn)不同程度的下滑。米其林表示,業(yè)績(jī)下滑是由于“ COVID-19全球大流行”。2020年米其林輪胎制造數(shù)量減少了14%,生產(chǎn)設(shè)備固定成本利用不足,減少了17.03億歐元,以及專(zhuān)用保護(hù)措施的支出約為9800萬(wàn)歐元。普利司通也指出,在2020年度第一季度和第二季度,COVID-19造成了全球輪胎需求下降。
米其林透露,在乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎方面,其配套需求在2020年上半年收縮了33%,但在下半年顯著改善,并且最后一個(gè)季度增長(zhǎng)2%,替換需求在2020年第四季度的需求已經(jīng)接近2019年第四季度的水平。 普利司通則表示,在第四季度,新冠疫情的反復(fù)導(dǎo)致乘用車(chē)輪胎的需求下降,但隨著整體復(fù)蘇趨勢(shì)的繼續(xù),全球市場(chǎng)對(duì)卡車(chē)和公共汽車(chē)輪胎的需求仍然強(qiáng)勁,也因此帶來(lái)第四季度業(yè)績(jī)的反彈。
中國(guó)市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇
據(jù)普利司通透露,2020年其在中國(guó)和除了日本的亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)3946億日元的銷(xiāo)售收入,同比下滑15%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)246億日元,同比下滑32%。
而從米其林披露的財(cái)報(bào)中我們了解到,在中國(guó)市場(chǎng),米其林乘用車(chē)胎第一季度下降38%,第二季度增加4%,第三季度增加9%,第四季度增加5%;商用車(chē)胎第一季度下降32%,第二季度增加10%,第三季度增加10%,第四季度增加8%。相比全球市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇時(shí)間明顯更早。
展望2021年
隨著全球市場(chǎng)需求的復(fù)蘇,普利司通和米其林對(duì)2021年的營(yíng)收預(yù)測(cè)也有所增長(zhǎng)。普利司通預(yù)測(cè),2021年銷(xiāo)售收入將增長(zhǎng)1%,達(dá)到30100億日元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將增長(zhǎng)16.6%,達(dá)到2600億日元;凈利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)2610億日元。
米其林集團(tuán)預(yù)計(jì),到2021年,消費(fèi)和中型卡車(chē)輪胎領(lǐng)域都將有所增長(zhǎng),預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4%到8%;乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在一年內(nèi)增長(zhǎng)6%至10%;特種輪胎市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)8%至12%。全年目標(biāo)是收入恒定匯率超過(guò)25億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
對(duì)于米其林和普利司通來(lái)說(shuō),正是這數(shù)十年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),促使這兩家輪胎企業(yè)不斷進(jìn)步,成長(zhǎng)為千億級(jí)的巨頭,在行業(yè)內(nèi)擁有著斷層式的領(lǐng)先。而優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)背后是其憑借卓越的產(chǎn)品與服務(wù)獲得的消費(fèi)者和用戶的認(rèn)可與信賴(lài)。
金杯銀杯源于用戶口碑。市場(chǎng)風(fēng)向或許時(shí)刻在變化,但不變的是以用戶為中心的理念。由中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)主辦,法蘭通聯(lián)展覽(北京)有限公司聯(lián)合主辦的“ApexTire2020年度大選”同樣深以為然,大選致力于以用戶視覺(jué)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)信賴(lài)發(fā)現(xiàn)品牌,用戶消費(fèi)者對(duì)品牌和產(chǎn)品的滿意度將是ApexTire2020年度大選的核心權(quán)重。本次評(píng)選,米其林、普利司通憑借2020年在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)突出的多款產(chǎn)品入圍了“年度操控輪胎”、“年度冬季輪胎”、“年度靜音舒適SUV輪胎”等多項(xiàng)重要大獎(jiǎng)。
這是一場(chǎng)由巨頭領(lǐng)銜的行業(yè)“年度奧斯卡”,這是一場(chǎng)基于用戶視覺(jué)倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈跨界互動(dòng)、集結(jié)中國(guó)汽車(chē)和工程機(jī)械行業(yè)兩大終端用戶賦能的年度大選。鼎級(jí)專(zhuān)家導(dǎo)師團(tuán)強(qiáng)勢(shì)坐陣、汽車(chē)KOL激情助力,助力“ApexTire2020年度大選”成為品牌品質(zhì)和行業(yè)地位的權(quán)威背書(shū)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、
汽車(chē)后市場(chǎng)委員會(huì)理事長(zhǎng)師建華先生
為ApexTire年度中國(guó)輪胎大選打call
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星先生
為ApexTire年度中國(guó)輪胎大選打call
中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、
汽車(chē)后連鎖委員會(huì)總干事蘇霜女士
為ApexTire年度中國(guó)輪胎大選打call
嘉之道汽車(chē)副總經(jīng)理
合伙人、咨詢業(yè)務(wù)總經(jīng)理邵棟梁先生
為ApexTire年度中國(guó)輪胎大選打call
行穩(wěn)致遠(yuǎn),智啟未來(lái)。“ApexTire2020年度大選”海選正在如火如荼地進(jìn)行中,票選公投環(huán)節(jié)即將激情開(kāi)啟。入圍品牌已蓄勢(shì)待發(fā),緊抓黃金時(shí)機(jī),助力新春營(yíng)銷(xiāo)持續(xù)升溫,實(shí)現(xiàn)旺季營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)門(mén)紅。讓流量帶動(dòng)品牌聲量,讓聲量變現(xiàn)品牌銷(xiāo)量!
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