2021年1月21日,巴西政府在《聯(lián)邦官方公報(bào)》中宣布,即日起用于貨物運(yùn)輸?shù)妮喬ミM(jìn)入巴西境內(nèi)時(shí)無需支付進(jìn)口關(guān)稅。該項(xiàng)措施是國(guó)家經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)委員會(huì)(Camex)決定的,目的是降低國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸成本。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年巴西共進(jìn)口128萬個(gè)用于運(yùn)貨卡車的新橡膠輪胎,貿(mào)易總額達(dá)1.418億美元。CNN巴西網(wǎng)站報(bào)道,經(jīng)濟(jì)部稱,已經(jīng)應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施部要求作出回應(yīng)。外貿(mào)委員會(huì)聽取了該行業(yè)企業(yè)的報(bào)告,其中指出美元價(jià)值的上漲、對(duì)該類產(chǎn)品需求的增加以及大宗商品價(jià)格的上升使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的貨運(yùn)輪胎價(jià)格變得更加昂貴。
近年來巴西一直位列中國(guó)出口目的地前20強(qiáng)前七位,但同時(shí)其對(duì)中國(guó)輪胎的貿(mào)易限制也在不斷加碼。早在2012年,巴西便對(duì)中國(guó)摩托車胎啟動(dòng)反傾銷立案調(diào)查。2020年,巴西外貿(mào)委員會(huì)(CAMEX)曾宣布對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)大陸的摩托車輪胎做出第一次反傾銷日落復(fù)審肯定性終裁。另外,巴西決定,繼續(xù)對(duì)涉案產(chǎn)品(子午線輪胎除外)征收反傾銷稅,稅率為每公斤2.18美元。
本次關(guān)稅的取消,對(duì)于國(guó)內(nèi)胎企進(jìn)一步將出口重心從傳統(tǒng)的歐美市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至“一帶一路”國(guó)家新市場(chǎng),無疑是是一劑強(qiáng)心劑。
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