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　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)一月份宣布漲價(jià)的輪胎企業(yè)將近55家，進(jìn)入2月，輪胎廠發(fā)布漲價(jià)單的步伐似乎不見(jiàn)停歇。

　　2、3月漲價(jià)已成定局，或延續(xù)至4月

　　1月29日，中策宣布從2月1日起對(duì)部分乘用車(chē)胎上調(diào)建議零售價(jià)，調(diào)整后，對(duì)應(yīng)的輪胎保險(xiǎn)理賠價(jià)格，天貓、京東電商平臺(tái)銷(xiāo)售價(jià)格也將做同步調(diào)整。

　　1月30日，森麒麟同樣決定自2月1日起，對(duì)公司全系列產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整；

　　2月1日，順福昌輪胎宣布自2月1日起，對(duì)旗下多款產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%；

　　而早在1月中旬，廈門(mén)正新海燕輪胎廠就已經(jīng)宣布自2月1日起對(duì)TBR產(chǎn)品價(jià)格上漲2%；3月1日起在2月漲價(jià)基礎(chǔ)上繼續(xù)上調(diào)2%。浦林成山、雙錢(qián)、三角等皆早在一月便率先宣布了2、3月的漲價(jià)計(jì)劃。根據(jù)最近5年的輪胎市場(chǎng)的漲價(jià)套路，基本延續(xù)著春節(jié)之后漲價(jià)，4月底結(jié)束5月初結(jié)束，9月前后開(kāi)始第二輪，12月或第二年1月結(jié)束。

　　據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2020年下半年到2021年1月初，全鋼輪胎企業(yè)大約發(fā)布了4輪左右的漲價(jià)通知，由于各大輪胎企業(yè)調(diào)整時(shí)間和調(diào)整幅度存在差異，截止2021年1月初，單工廠、單品牌的全鋼輪胎企業(yè)累計(jì)調(diào)漲幅度在8-10%左右。

　　四大輪胎原材料價(jià)格持續(xù)走高

　　1、天然橡膠

　　截止到2021年2月1日，橡膠主力價(jià)格持續(xù)上漲，與2020年初相比更是處于高位。

2、氧化鋅

　　氧化鋅被廣泛應(yīng)用于輪胎、橡膠行業(yè)。據(jù)悉，2021年1月，氧化鋅現(xiàn)貨價(jià)格為20800-21200元/噸，均價(jià)為21000元/噸，較2020年3月19日上漲了6400元/噸，漲幅高達(dá)30%。

3、炭黑

　　從2020年6月初，炭黑市場(chǎng)就開(kāi)啟了上漲通道，價(jià)格持續(xù)上漲。進(jìn)入四季度，受環(huán)保高壓態(tài)勢(shì)影響，炭黑行業(yè)開(kāi)工率無(wú)法繼續(xù)上行、且原料煤焦油價(jià)格持續(xù)上漲，炭黑行業(yè)庫(kù)存持續(xù)下行，多重因素疊加導(dǎo)致炭黑價(jià)格持續(xù)上漲。目前，炭黑的價(jià)格已經(jīng)接近2017、2018年的歷史高位。

4、鋼絲簾線

　　截至2021年1月，鐵礦石普氏指數(shù)164.5美元，環(huán)比上漲3.33%，較2020年內(nèi)最低點(diǎn)79.8美元/噸，上漲超過(guò)100%。鐵礦石的漲價(jià)，必然會(huì)引起未來(lái)鋼絲簾線漲價(jià)、輪胎漲價(jià)的一系列蝴蝶效應(yīng)。

　　出口海運(yùn)費(fèi)上漲

　　受益于外貿(mào)業(yè)務(wù)激增，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)普遍生產(chǎn)紅火，特別是出口業(yè)務(wù)經(jīng)理們更是腰桿硬挺。但近期多家輪胎企業(yè)反映出口輪胎“爆倉(cāng)”，有訂單沒(méi)空箱、生產(chǎn)正常貨發(fā)不出去，是目前各大輪胎企業(yè)的共同煩惱。可是，這運(yùn)費(fèi)和空箱的問(wèn)題一直困惑大家，訂單有了，卻一箱難求；這種狀況可能一直持續(xù)到2021上半年。

　　物流停運(yùn)時(shí)間或提前

　　不僅出口訂單發(fā)不出去，國(guó)內(nèi)由于嚴(yán)寒及疫情防控需求，北方已有地區(qū)停止客運(yùn)，據(jù)網(wǎng)傳消息，今年物流可能會(huì)提前停運(yùn)，這也給輪胎備貨帶來(lái)了不小的壓力。1月13日，河南黑豹物流有限公司發(fā)布運(yùn)費(fèi)調(diào)價(jià)通知。該公司稱(chēng)，由于新冠疫情影響，多地封路，運(yùn)輸難度增加，故而調(diào)整運(yùn)價(jià)，各個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況上調(diào)運(yùn)費(fèi)10%-20%。

　　從各個(gè)企業(yè)的漲價(jià)政策透露出的信息來(lái)看，未來(lái)一段時(shí)間廠家出廠價(jià)應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)漲，同時(shí)目前割膠時(shí)期還比較遠(yuǎn)，短期內(nèi)橡膠的價(jià)格還會(huì)保持高位，輪胎的價(jià)格也就下不來(lái)，臨近年關(guān)。臨近年關(guān)，物流配送、工人休假等問(wèn)題也需要考慮，經(jīng)銷(xiāo)商要結(jié)合自身情況，合力備貨。