據不完全統(tǒng)計,國內一月份宣布漲價的輪胎企業(yè)將近55家,進入2月,輪胎廠發(fā)布漲價單的步伐似乎不見停歇。
2、3月漲價已成定局,或延續(xù)至4月
1月29日,中策宣布從2月1日起對部分乘用車胎上調建議零售價,調整后,對應的輪胎保險理賠價格,天貓、京東電商平臺銷售價格也將做同步調整。
1月30日,森麒麟同樣決定自2月1日起,對公司全系列產品價格進行調整;
2月1日,順福昌輪胎宣布自2月1日起,對旗下多款產品價格上調3%;
而早在1月中旬,廈門正新海燕輪胎廠就已經宣布自2月1日起對TBR產品價格上漲2%;3月1日起在2月漲價基礎上繼續(xù)上調2%。浦林成山、雙錢、三角等皆早在一月便率先宣布了2、3月的漲價計劃。根據最近5年的輪胎市場的漲價套路,基本延續(xù)著春節(jié)之后漲價,4月底結束5月初結束,9月前后開始第二輪,12月或第二年1月結束。
據卓創(chuàng)統(tǒng)計數據顯示,從2020年下半年到2021年1月初,全鋼輪胎企業(yè)大約發(fā)布了4輪左右的漲價通知,由于各大輪胎企業(yè)調整時間和調整幅度存在差異,截止2021年1月初,單工廠、單品牌的全鋼輪胎企業(yè)累計調漲幅度在8-10%左右。
四大輪胎原材料價格持續(xù)走高
1、天然橡膠
截止到2021年2月1日,橡膠主力價格持續(xù)上漲,與2020年初相比更是處于高位。
2、氧化鋅
氧化鋅被廣泛應用于輪胎、橡膠行業(yè)。據悉,2021年1月,氧化鋅現貨價格為20800-21200元/噸,均價為21000元/噸,較2020年3月19日上漲了6400元/噸,漲幅高達30%。
3、炭黑
從2020年6月初,炭黑市場就開啟了上漲通道,價格持續(xù)上漲。進入四季度,受環(huán)保高壓態(tài)勢影響,炭黑行業(yè)開工率無法繼續(xù)上行、且原料煤焦油價格持續(xù)上漲,炭黑行業(yè)庫存持續(xù)下行,多重因素疊加導致炭黑價格持續(xù)上漲。目前,炭黑的價格已經接近2017、2018年的歷史高位。
4、鋼絲簾線
截至2021年1月,鐵礦石普氏指數164.5美元,環(huán)比上漲3.33%,較2020年內最低點79.8美元/噸,上漲超過100%。鐵礦石的漲價,必然會引起未來鋼絲簾線漲價、輪胎漲價的一系列蝴蝶效應。
出口海運費上漲
受益于外貿業(yè)務激增,國內輪胎企業(yè)普遍生產紅火,特別是出口業(yè)務經理們更是腰桿硬挺。但近期多家輪胎企業(yè)反映出口輪胎“爆倉”,有訂單沒空箱、生產正常貨發(fā)不出去,是目前各大輪胎企業(yè)的共同煩惱。可是,這運費和空箱的問題一直困惑大家,訂單有了,卻一箱難求;這種狀況可能一直持續(xù)到2021上半年。
物流停運時間或提前
不僅出口訂單發(fā)不出去,國內由于嚴寒及疫情防控需求,北方已有地區(qū)停止客運,據網傳消息,今年物流可能會提前停運,這也給輪胎備貨帶來了不小的壓力。1月13日,河南黑豹物流有限公司發(fā)布運費調價通知。該公司稱,由于新冠疫情影響,多地封路,運輸難度增加,故而調整運價,各個營業(yè)網點根據實際情況上調運費10%-20%。
從各個企業(yè)的漲價政策透露出的信息來看,未來一段時間廠家出廠價應該還會繼續(xù)漲,同時目前割膠時期還比較遠,短期內橡膠的價格還會保持高位,輪胎的價格也就下不來,臨近年關。臨近年關,物流配送、工人休假等問題也需要考慮,經銷商要結合自身情況,合力備貨。
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