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　　據(jù)隆眾資訊調(diào)研，近期各地工廠陸續(xù)制定春節(jié)停工/復(fù)工計劃，據(jù)了解國內(nèi)一線品牌、上市企業(yè)、合資品牌多按往年常規(guī)放假時間安排放假，或者春節(jié)期間繼續(xù)安排生產(chǎn)。山東東營、濰坊地區(qū)多數(shù)輪胎企業(yè)計劃在2月4日（臘月二十三）前后停工放假，節(jié)后2月19日（正月初八）前后復(fù)工，整體來看與往年停開工節(jié)奏變化不大。部分工廠表示，少數(shù)外地工人已返鄉(xiāng)，具體情況隆眾資訊將進(jìn)一步跟蹤。

　　表 2021年春節(jié)部分輪胎企業(yè)停工/復(fù)工計劃表

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

　　庫存調(diào)研：

　　圖 輪胎部分樣本企業(yè)庫存情況對比圖

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

　　從樣本調(diào)研情況來看，目前48%的企業(yè)庫存水平處于偏高水平，繼續(xù)提升的空間有限。38%的樣本企業(yè)庫存仍然不高，計劃繼續(xù)提升庫存水平。14%的企業(yè)在主動控制庫存，據(jù)了解這部分企業(yè)庫存水平在1個月用量的常規(guī)水平，因為對節(jié)后市場形勢不確定，計劃將庫存保持在當(dāng)前水平。隆眾資訊調(diào)研的樣本企業(yè)庫存數(shù)據(jù)顯示，截至上周五半鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在37.61天，全鋼胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在41.75天，整體水平略低于往年節(jié)前庫存水平。

　　市場走勢預(yù)測：

　　進(jìn)入1月下旬工廠出貨進(jìn)一步放緩，內(nèi)銷方面代理商已基本補貨完成，進(jìn)貨量不斷下滑。另外年底代理商面臨的資金壓力加大，也削弱了進(jìn)貨意向。外銷發(fā)貨基本穩(wěn)定，部分工廠反映東南亞地區(qū)海運費趨穩(wěn)，出貨影響逐漸減弱。歐洲、美洲、非洲等地區(qū)海運費變化仍較為頻繁，訂倉出貨壓力依然較大。目前原材料價格表現(xiàn)依然堅挺，出口市場仍存支撐預(yù)期，工廠挺價意向仍較為明顯。市場方面，臨近春節(jié)各地代理商加大回款力度，渠道間出貨政策較為靈活，導(dǎo)致市場倒掛現(xiàn)象頻出。受疫情等因素影響，國內(nèi)終端需求或難在短時間內(nèi)啟動，節(jié)后代理商庫存消化速度不宜過度樂觀，輪胎市場漲價阻力仍然較大。