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橡膠助劑項目爭相上線,或引發產能過剩

2021-01-14中國輪胎商務網

  “近期幾個大型橡膠助劑項目紛紛上馬,這些項目建成后,橡膠助劑特別是促進劑產品將會很快嚴重過剩。這不能不引起行業的重視。”中國橡膠工業協會橡膠助劑專業委員會資深顧問高波2021年一開年就發出這樣的警示。

  產能過剩掀起波瀾

  高波給出了一組協會的統計數據。目前國內促進劑年產能64萬噸,扣除作為中間體自用的約17萬噸MBT,可外供的產能為47萬噸;表觀消費量約33.8萬噸,過剩率39%。近期,圣奧化學科技有限公司、哈密麒祥化工有限責任公司、德州博暢新材料科技有限公司、河南省永豐化工科技有限公司紛紛公布新項目計劃,加上較早前透露的天津科邁滄州項目,預計全部達產后促進劑年產能將升至103.3萬噸,扣除作為中間體自用的35萬噸MBT,可外供的產能約68.3萬噸。屆時表觀消費量預計在35萬噸,過剩率將達到95%,徹底走向嚴重過剩。

  這在之前一直平靜的橡膠助劑行業迅速掀起波瀾。起波瀾的原因有二:一是相比于2020年國內促進劑64萬噸的總產能,新項目規模實在不小。比如,剛剛宣布的圣奧化學連云港項目,包括年產10萬噸促進劑中間體M、4萬噸促進劑NS、4萬噸促進劑CBS和1.2萬噸促進劑DM裝置。科邁化工2019年宣布的滄州項目二期將包括年產6萬噸促進劑MBT、3萬噸促進劑TBBS、3萬噸促進劑CBS和2萬噸促進劑DCBS裝置。二是多個新項目消息披露,預期產能大增給后市產品利潤空間劃了問號。

  供需失衡競爭加劇

  決定利潤的核心要素是供需,橡膠助劑特別是橡膠促進劑的供需平衡嗎?

  據了解,目前國內主要促進劑生產企業集中在大氣污染管控“2+26”城市。山東尚舜化工有限公司、科邁化工股份有限公司、山東陽谷華泰化工有限公司、蔚林新材料科技股份有限公司產能釋放率基本在75%左右,2020年鶴壁的眾多企業除鶴壁元昊以外開工率只有55%左右。

  “2000年以來,國內橡膠助劑產銷量逐年上升。但近年來,受環保壓力影響,多數生產企業開工率不足80%,造成了‘供不應求’的假象。全球促進劑需求只有50萬噸左右,國內產能已經超過全球需求。如果產能繼續擴大,勢必會帶來更大影響。”科邁化工股份有限公司董事長王樹華表示。

  “若大量項目持續涌入,橡膠助劑產能將走向嚴重過剩。為了搶奪市場,重新開打價格戰不是沒有可能。若真如此,下游國際巨頭企業將可以一邊享受著低成本助劑,一邊貨比多家不斷壓低采購價格。”中橡協橡膠助劑專委會理事長、蔚林新材料科技股份有限公司總經理王志強表示,“現在國內橡膠助劑在全球市場的占比為75%~80%,生產企業在國際上也都有一定影響力。若因產能嚴重過剩而引發市場惡性競爭,中國橡膠助劑企業十幾年來辛辛苦苦得到的國際市場話語權恐將旁落。這對國內企業盈利和地方經濟發展都會帶來較大影響。”

  多措并舉做強行業

  “產能調整是個動態過程。我們不是不需要新項目,而是非常需要清潔、綠色、高效、智能的好項目。”高波說,“中國橡膠助劑之所以能在國際上握有話語權,除了產量之外,技術引領是更重要的原因。”

  據了解,近幾年橡膠助劑行業在技術上頻頻獲得突破,MBT、TBBS、MBTS等主要促進劑品種的工藝更是都有不小的進展。比如,山東尚舜開發的MBT連續生產工藝裝置2021年正式投產運行。蔚林新材料基于微混合強化的連續流生產MBT萬噸級工業化裝置和國際首套萬噸級MBTS微反應連續合成裝置與技術更是達到國際領先水平。科邁化工與常州大學合作開發的促進劑TBBS采用微通道連續流技術也被認定為國際先進水平。

  “科技引領才能邁向更好的未來。大家應該在技術創新、綠色工藝、減少‘三廢’等方面多做提升。”王樹華建議。

  “產能過剩、低價競標的營銷模式只能促使價格長期低位運行。協會堅決反對落后技術的重復建設,我們鼓勵應用先進技術的投資項目,鼓勵有技術創新、高效營銷模式的實力公司投資促進劑項目。”高波表示。

  “循環經濟是中國經濟高質量發展的重要抓手。強化產業協同、打造循環經濟的產業鏈應成為橡膠助劑行業的發展新趨勢。”圣奧化學首席執行官蘇賦認為。

  “質量提升是橡膠助劑行業‘十四五’的工作重點,不論是通過技術升級,還是管理升級,或者是通過兼并重組做強,核心都是提升企業和行業的競爭力。做大不是目的,做強、做優才是目的。”王志強強調。


來源:中化新網打 印關 閉

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