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　　一轉眼，2020年已經結束，2021年已經到來。2020年突如其來的新冠疫情影響了經濟社會的正常運行，各行各業的銷售行為把更多的注意力轉移到了線上。2020年，“直播賣貨”、“電商銷售”成為當之無愧的熱點，輪胎行業也不可避免。而隨著中國汽車保有量的增長和中國車主的年輕化，電商平臺對于汽后領域也加深布局，京東在618還曾針對輪胎品類推出“輪胎節”，收獲了亮眼的成績。也正是“618”這一戰，給了輪胎企業布局電商渠道更大的信心。然而根據慢慢買數據統計，2020年京東、天貓的輪胎品類銷售高峰便是在6月，此后即使是雙十一也未能超過。12月份的數據更是“一夜回到解放前”。

　　12月天貓銷售僅4萬多條輪胎

京東12月輪胎銷售大盤數據

天貓12月輪胎銷售大盤數據

　　12月作為全年的收官之戰，似乎是驚訝大于驚喜。雖然沒有618、雙十一那樣大力度的促銷節，但雙十二仍是各電商平臺的重要節點之一，或許是緊跟著之前戰線過長的“雙十一”導致消費者的疲勞，12月天貓、京東兩大平臺在輪胎銷量、銷售額上都出現大幅下滑。京東12月售出輪胎14.8萬條，環比下滑48.9%，銷售額為7033.4萬，同樣環比下滑近50%。天貓的銷量更是跌至2020年度最低，堪堪超過四萬條，和11月相比環比暴跌了86%，銷售額為2871.3萬，下滑幅度為75.4%。

京東下半年輪胎銷量

天貓近半年銷量

　　從慢慢買平臺統計的數據我們不難看出，下半年兩大電商的輪胎銷售便是在十一月，但在上上一次分析中我們也提到，電商促銷似乎已經出現疲軟，雙十一的戰績并沒有想象中那么好，十二月更是直接跌入谷底。值得注意的是，12月天貓輪胎均價首次超過了京東，突破了500元/條。

　　鄧祿普居12月京東銷量第一

　　目前，京東輪胎品類的入駐店鋪基本為品牌官方自營店，因此價格、受眾、銷量排行等也較為穩定，米其林、鄧祿普通更是常年穩坐冠亞軍。12月鄧祿普在京東市占率有所提升，超越米其林成為銷量第一的品牌。事實上，鄧祿普在頭部輪胎品牌中，可以說是緊跟電商節奏的第一梯隊。此前聯手汽車行業KOL“猴哥說車”進行新品直播便獲得非常好的反響，也為布局其線上銷售注入強心劑。

京東12月銷量TOP10品牌

京東12月銷量TOP5輪胎

　　天貓銷量誰在抗？

　　12月天貓輪胎品類銷量僅40832條，從品牌排行來看，德國馬牌、米其林、安耐特、鄧祿普及朝陽輪胎這五個銷量前五的品牌已占據一半銷量。值得注意的是，單品銷量前五的輪胎從10月開始便十分穩定，其中德國馬牌CSC5已連續三月位居第一，在銷量普遍下滑的同時，更能看出品牌集中程度的提升。

天貓12月銷量TOP10品牌

天貓12月銷量TOP5輪胎

　　倍耐力輪胎在最近的媒體溝通會中透露，其在中國零售市場的線上銷售占比從2017年的5%到2020年已升至15%，線上銷售毫無疑問是不可拋棄的渠道，但它并不是洪水猛獸。輪胎作為汽車后市場的組成，最終離不開對車主的服務，而服務則不可能完全脫離線下實體，這也是為何天貓、京東、途虎都在加碼布局線下汽服的原因。電商銷售和線下門店一樣，最終都是為了提升品牌整體的市場知名度和消費者認可度。2020年，面對疫情大考，在輪胎人紛紛轉戰線上的情況下，兩大電商平臺的銷售成績，給了輪胎人更多的信心，同時也讓行業能夠更理性、更客觀、更從容地面對這樣的變化。