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　　12月底，中策橡膠成為宣布2021年漲價的第一梯隊，發(fā)布通知表示將于2021年1月1日起對旗下PCR輪胎價格進行上調。1月1日，中策再發(fā)漲價函，1月1日至1月20日將對全鋼子午線輪胎價格上調2%；1月21日起將再次上調2%。

　　除了中策以外，12月底正新、玲瓏、瑪吉斯、三角輪胎等多個龍頭企業(yè)都陸續(xù)發(fā)布了2021年1月漲價單，表示生產成本壓力大、供不應求是漲價的直接原因。在這些巨頭的領銜下，眾多輪胎企業(yè)也緊隨其后。元旦前后，又有數(shù)十家企業(yè)宣布漲價。

　　2020年12月31日，佳通輪胎宣布2021年1月1日起對部分產品減小促銷幅度，1月27日起，對所有產品開票價上調3%以上。

　　2020年12月31日，賽輪決定自2021年1月1日起對產品價格再次上調3%。

　　建新輪胎同樣決定自1月1日起對各品牌產品價格上調3%-5%。

　　1月1日，寧夏神州輪胎決定自1月15日起，對所有產品現(xiàn)行價格上調3%-5%。

　　山東瑪馳橡膠則宣布自1月6日起對旗下各品牌產品價格分別上調2-3%。

　　方興輪胎則決定自1月1日起對半鋼子午輪胎價格上調3%。

　　除了直接進行價格調整，優(yōu)惠政策的弱化取消也是輪胎企業(yè)平衡成本攀升的手段之一。山東新途輪胎1月3日宣布將于1月20日起對不同規(guī)格產品價格上調2-3%；此外還將從2月1日起CR系列月度返利減少1%。

　　近期天然橡膠回歸理性、有所回落，輪胎廠家成本壓力有所緩和。而環(huán)保管控、限電等突發(fā)因素制約了輪胎開工，同時東南亞地區(qū)由于降雨臺風頻發(fā)、新冠疫情引發(fā)的勞工短缺，以及落葉病影響，天然橡膠產量下滑輪胎，導致輪胎產量不足。與此同時，國內車市持續(xù)回暖使得輪胎市場需求高速增長，供不應求帶來輪胎漲價潮的延續(xù)。

　　近兩周，中策、正新、玲瓏等頭部企業(yè)也領銜發(fā)布了2021年開年漲價通知，據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)統(tǒng)計，截止目前已有超40家企業(yè)宣布2021年對旗下產品進行不同程度的價格上調。中國輪胎商務網(wǎng)分析認為，短期內供需矛盾難以緩解，同9月份相比，預期明年1月份漲價幅度可能在6%~11%之間。

　　終端漲價緩慢

　　針對12月國內全鋼胎銷量情況，卓創(chuàng)資訊調研了國內一級及二級經(jīng)銷商共62家。從調研結果來看，價格政策呈現(xiàn)穩(wěn)中上行態(tài)勢，月內輪胎廠家推動第三次漲價落地，此次調整幅度在2%-5%范圍內。雖然連續(xù)推漲市場接盤存差異，但是當前價格上漲勢頭暫時難改，市場需要逐步達成共識。卓創(chuàng)認為，前期的上游高成本仍未得到新的緩解，加之停減產新增一定生產平攤成本，廠家產前成本仍存壓力，部分輪胎廠家仍需要通過政策調控進行緩解，但是考慮國內市場次月進貨預期不強，次月價格影響或有限。

部分數(shù)據(jù)來源卓創(chuàng)資訊