2020年5月26日,國家發(fā)布了關(guān)于《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的報告公布。
2021年1月開始,國內(nèi)將實施《機(jī)動車安全技術(shù)檢測項目和方法》,車輛年檢新規(guī)中增加了“輪胎花紋深度檢測”內(nèi)容。增加這項新內(nèi)容后,以后車輛年檢時,需要用輪胎花紋深度計測器進(jìn)行測量,如果輪胎磨損嚴(yán)重且深度不符合標(biāo)準(zhǔn),將不能通過年檢。
花紋的深淺影響消費(fèi)者安全
有多少大車司機(jī)為了省錢,將輪胎一省再省,輪胎該換也要湊活,發(fā)生的交通事故也不少,2019年12月4日13時,在京昆高速太原方向一輛高速行駛的小型貨車輪胎爆胎后車輛失控,車廂側(cè)翻。民警在勘察現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),貨車的右后方的輪胎已經(jīng)開裂,花紋也被磨平,從而導(dǎo)致了爆胎事故。在民警的詢問下,駕駛員楊某稱,行駛到事發(fā)路段時,感覺到車有異樣左右晃動,好像是爆胎了,踩了剎車后,由于車輛慣性較大,還是沒能避免事故的發(fā)生。
花紋深度影響排水能力
當(dāng)路上積水較多時,輪胎花紋能夠儲水排水,從而使輪胎接觸的是地面而不是水,輪胎花紋越深排水能力就越強(qiáng),避免滑水現(xiàn)象。(“滑水現(xiàn) 象”:當(dāng)輪胎在含有積水層的路面上滾動時,會對積水層進(jìn)行排擠,于是輪胎與路面接觸區(qū)前部的水便會因為慣性而產(chǎn)生動壓力(與速度平方成正比)。
如果輪胎的花紋過淺對汽車行駛造成很大不利。輪胎的花紋過淺,不僅影響其貯水、排水能力,還容易產(chǎn)生 “滑水現(xiàn)象”。
花紋深度影響散熱
任何材料都具有溫度滯后效應(yīng),輪胎也一樣,汽車在行駛過程中,輪胎與地面劇烈摩擦使輪胎加速升溫,深胎紋的輪胎由于整體性更差而散熱能力比較差,長時間處于較高溫度對于橡膠材料的性能有損害。
較深的輪胎花紋不利于輪胎散熱,在汽車行駛過程中,輪胎與地面的劇烈摩擦?xí)固厣仙涌欤y根部因受力嚴(yán)重而容易造成輪胎的撕裂、脫落等現(xiàn)象。
花紋深度對車輛穩(wěn)定性的影響
輪胎的花紋越深,則花紋塊接地彈性變形量愈大,由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。也就是說在輪胎接觸地面的時候,就會消耗一部分的力去抵消因輪胎花紋過深而帶來的彈性形變,就會對汽車形成較大的阻力,影響動力的輸入和增加油耗。合適的胎紋深度就保證了汽車良好的抓地力,汽車擁有更好的動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操作性等關(guān)鍵因素。
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