據中國輪胎商務網了解,從今年9月份開始,汽車零部件出口金額連續三個月創出新高,11月份汽車零部件出口更是同比大增41.9%。近日,央視財經《正點財經》欄目前往浙江的幾家汽車零部件生產廠家進行調查。
輪轂出口訂單大增,工廠滿負荷生產
浙江金華某輪轂股份有限公司工廠廠長唐志斌:這個車間現在有24個低壓鑄造機臺,目前日產能達到6000件左右,車間里是滿負荷24小時生產。負責人告訴記者,工廠所有生產線都在滿負荷運行,由于今年出口訂單的大幅增加,一個工廠生產還忙不過來。
浙江金華某輪轂股份有限公司董事長葛炳灶:下半年開始,出口訂單增長比較快,三季度跟去年同期比,大概漲了50%,到四季度,我們增了100%左右。在浙江臺州另外一家生產汽車減震器的工廠,記者看到工人都在加班加點,生產一片繁忙。公司負責人告訴記者,目前接到的訂單已經排到了明年4月份。
浙江臺州某減震器公司副總裁蔣欣洋:在疫情暴發初期,三四五月份,我們的訂單相對于2019年有一定比例的縮減。從七月份開始的時候,接單比例有將近126%的增長,八九月份以后,每個月都在50%左右的增長比例。
輪胎出口創新高
根據中國汽車協會公布數據顯示,11月,汽車產銷延續了增長勢頭,產銷量均創年內新高,分別達到284.7萬輛和277萬輛,環比增長11.6%和7.6%,同比增長9.7%和12.6%。帶來汽車零配件的產銷小高峰。今年11月汽車零配件出口金額59.6億美元,環比增長7.8%,同比大增41.9%。
不僅輪轂供不應求,輪胎出口同樣數據喜人。12月23日,海關總署發布今年11月輪胎出口數據。數據顯示,11月份,中國橡膠輪胎出口量為63萬噸,環比增加2萬噸,同比大增16.8%;出口額為92.07億元,同比增長6.5%。
其中,新的充氣橡膠輪胎出口量為60萬噸,環比增長1萬噸,同比增長17.4%;出口條數為4825萬條,環比增加213萬條,同比大增22.5%,創下2020年月度新高;出口額為87.61億元,同比增長6.4%。
頭部輪胎企業領銜跨年漲價
在內外需求持續增長的同時,輪胎生產卻受到限制。除了環保限產和停產,出口集裝箱緊張和運費大漲阻礙出口,主要原材料鋼簾線和簾線布供應偏緊價格大幅拉漲等,相關拖累因素短期內難以消化,輪胎開工短期恢復難度較大。加之原材料成本攀升的壓力,輪胎漲價已延續至2021年,超十家頭部企業率先發布漲價通知。
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