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　　12月21日，東營市重污染天氣應急工作指揮部辦公室發布了關于將重污染天氣橙色預警升級為紅色預警啟動Ⅰ級應急響應的通知。

　　根據東營市生態環境部門與氣象部門聯合會商結果，結合空氣質量監測數據，東營市將連續多日出現不利氣象過程，污染程度進一步加重。東營市重污染天氣應急工作指揮部辦公室決定于2020 年 12 月 21 日 10 時將橙色預警升級為紅色預警，并于 2020 年 12 月 21 日 12 時啟動Ⅰ級應急響應。

　　在Ⅰ級應急響應下，工業企業必須按照 2020 年度最新修訂的應急減排清單Ⅰ級應急響應要求，嚴格落實各項限產停產等減排措施。這意味著東營市的輪胎企業將繼續停產。

　　輪胎開工率已連續兩周大幅下滑

　　據隆眾資訊統計：2020年12月4-10日，半鋼胎廠家開工率為68.29%，環比下跌3.00%，同比上漲1.06%；全鋼胎廠家開工率為72.59%，環比下跌3.31%，同比上漲7.08%。

　　2020年12月11-17日，半鋼胎廠家開工率為55.46%，環比下跌12.83%，同比下跌9.83%；全鋼胎廠家開工率為58.89%，環比下跌13.70%，同比下跌5.51%。

　　半鋼子午線輪胎開工率

圖片來源：隆眾資訊

　　全鋼子午線輪胎開工率

圖片來源：隆眾資訊

　　輪胎開工連續兩周大幅下滑，

　　主要原因之一就是環保限產和停產

　　根據之前青島市發布的重污染天氣應急預案，關于輪胎、橡膠行業的應急響應措施，只要達到黃色預警，輪胎、橡膠企業就要停產一部分，達到污染物減排50%以上；橙色預警以上，就要全部停產。

　　而山東省生態環境廳制定的《重污染天氣重點行業績效分級實施細則（試行）》。A級企業為國家標桿企業，在重污染應急期間可以不停產限產，自主采取減排措施；B級企業為省級標桿企業，在重污染應急期間可少實施減排；C級和D級企業在重污染應急期間按照《技術指南》規定加大減排措施力度。

　　有業內人士預測：如果接下來輪胎企業主要聚集地山東繼續實施環境相應預案，那么輪胎開工率將在很長一段時間內持續下跌。繼而可能會打破輪胎供需平衡，導致新一輪漲價風暴。