12月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布今年11月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示,該月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.72,同比大幅上升15.4%,環(huán)比上升9.6%,庫(kù)存水平位于警戒線以上。
圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
具體來(lái)看,高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫(kù)存系數(shù)與上月相比,庫(kù)存壓力均有增加。其中,高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.58,環(huán)比上升20.6%,合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.67,環(huán)比上升6.4%,自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.87,環(huán)比上升9.4%。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,“金九銀十”過(guò)后,車(chē)市增長(zhǎng)勢(shì)頭有所減弱。盡管11月廣州及其他地方車(chē)展、雙11購(gòu)車(chē)等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)展,但相比廠家任務(wù)指標(biāo),終端需求支持明顯不足。對(duì)比去年翹尾效應(yīng),今年春節(jié)較晚,節(jié)前熱銷(xiāo)延后,經(jīng)銷(xiāo)商為沖刺全年任務(wù)目標(biāo),被動(dòng)補(bǔ)充庫(kù)存,庫(kù)存壓力持續(xù)增大。
值得注意的是,從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,雖受疫情影響,但多數(shù)廠家并沒(méi)有下調(diào)任務(wù)目標(biāo),經(jīng)銷(xiāo)商仍為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,降價(jià)促銷(xiāo)以?xún)r(jià)換量,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存增加,這將導(dǎo)致其盈利能力下降。
對(duì)于12月車(chē)市表現(xiàn),中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示,臨近年關(guān),多數(shù)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策時(shí)效到期,對(duì)12月車(chē)市起到一定推動(dòng)。廠家及經(jīng)銷(xiāo)商為完成年度銷(xiāo)售計(jì)劃會(huì)繼續(xù)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),預(yù)計(jì)12月銷(xiāo)量與11月相比,略有上升,同比有所下降。該協(xié)會(huì)提醒,經(jīng)銷(xiāo)商要理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平。
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