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　　據中國汽車工業協會數據顯示，10月乘用車的銷量同比增長9.3%。10月份汽車銷量257.3萬輛，同比增長12.5%。10月份新能源汽車銷量16萬輛，同比增長104.5%。汽車終端需求旺盛，國內汽車產銷增長，刺激輪胎內需增長。2020年受疫情影響，不少輪胎行業相繼倒閉，與此同時也有一波“后浪”襲來。

　　近期，企查查數據顯示，目前我國共有輪胎相關企業58.49萬家，山東省以8.04萬家企業排名第一，江蘇、河北分列二三名。山東作為輪胎之都，輪胎大廠云集，地域排名第一自然是毋庸置疑的。

　　企查查數據還顯示，近年來，相關企業年注冊量逐年上升，2019年新注冊7.83萬家，同比增長9%。

　　此外，全行業74%的企業注冊資本低于100萬。說明大部分還是經銷商和中小門店，尚未到大輪胎廠的地步。

　　中國輪胎商務網認為，市場競爭大，優勝劣汰。適者生存。目前輪胎行業正在進行深度的洗牌，大批經營不善的輪胎企業被淘汰，但又有大批新的玩家加入。如果想在行業內站住腳，還需結合市場需求，從根基做起，扎實產品，把口碑做起來，沉淀中奮進，方能分得一杯羹。