11月中旬,海關(guān)總署發(fā)布2020年10月份汽車輪胎出口數(shù)據(jù),在全球疫情持續(xù)蔓延下,中國(guó)輪胎出口延續(xù)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),全年累計(jì)持續(xù)收窄,10月份中國(guó)橡膠輪胎出口量為61萬(wàn)噸,同比大增24.2%。其中山東省輪胎數(shù)據(jù)最為亮眼。
山東輪胎10月上漲2.6%
山東省3-10月橡膠輪胎出口數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)顯示,前10個(gè)月山東省出口橡膠輪胎總值為489.2億元,同比下降8.2%,降幅持續(xù)收窄;10月出口橡膠輪胎總值為63.4億元,環(huán)比比9月份61.8億元,上漲2.6%。
在全國(guó)整體環(huán)比下降情況下,山東地區(qū)輪胎出口依舊延續(xù)上升態(tài)勢(shì),連續(xù)7個(gè)月保持上漲,出口總值占比全國(guó)的82.6%!
天價(jià)運(yùn)費(fèi),出口難上加難
11月以來(lái),由于部分國(guó)家地區(qū)受疫情影響清關(guān)效率降低,進(jìn)口貨物下降導(dǎo)致國(guó)外到中國(guó)的集裝箱減少,部分國(guó)家、地區(qū)對(duì)到港的集裝箱集中消毒及適度隔離加劇等因素,海運(yùn)費(fèi)快速攀升。集裝箱緊張、貨物多、導(dǎo)致各大國(guó)際港口碼頭涌現(xiàn)出很多1000元美金、3600美金等“天價(jià)運(yùn)費(fèi)”、甚至出現(xiàn)了搖號(hào)訂艙的現(xiàn)象。
美國(guó)加州卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)(CTA)和美國(guó)港口卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)(HTA)表示,僅洛杉磯和長(zhǎng)灘港,就有10,000個(gè)至15,000個(gè)集裝箱被滯留在碼頭,導(dǎo)致這兩大港口的貨物運(yùn)輸“接近完全癱瘓”;西海岸港口和芝加哥也對(duì)進(jìn)口激增帶來(lái)的大量空集裝箱一籌莫展。
根據(jù)最新市場(chǎng)情況,國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)逐步迎來(lái)銷售淡季,出口市場(chǎng)能否保持活躍,將直接影響到工廠的成品庫(kù)存壓力以及生產(chǎn)計(jì)劃。11月份以來(lái),部分地區(qū)出口業(yè)務(wù)船期緊張,貨運(yùn)費(fèi)用大幅增加,疊加近期人民幣升值等因素,將對(duì)輪胎外貿(mào)產(chǎn)生直接影響。
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