每個人都希望在汽車領域中占有一席之地。福特剛剛推出了E-Transit貨車,大眾汽車已經推出了大眾ID.4電動跨界車,從您的角度看,另一家制造商宣布了削減排放,提高效率和建立碳中和生產設施的計劃?,F在,擁有世界最高速度記錄的輪胎制造商,例如米其林的布加迪Chiron Super Sport 300+,已經在其新的e.Primacy(世界上第一個碳中和輪胎)上開始行動,至少在銷售。
這本身就是一項重大成就,這意味著使用綠色能源或可再生資源可以抵消生產過程中產生的任何排放。但這對米其林而言還遠遠不夠,因為這家法國公司已經將e.Primacy生產的汽車在安裝后也變得超高效。輪胎是一種超低滾動阻力產品,在米其林委托的測試中,每62英里可節省0.06加侖的燃油,在整個輪胎壽命期內節省約94美元。它本身并不多,但是e.Primacy面向的是廣譜應用,并且還將擴大電動汽車的范圍。
為此,使用具有高彈性的“能量被動”化合物,彈性體與填料的連接,較薄的頂帶,減少能量損失的密封帶以及更好地保持較低溫度的胎側,來仔細地對輪胎的成分進行固化。盡管如此,米其林說e.Primacy仍然提供出色的駕駛性能,并且經久耐用。
當然,碳中和在這里是很大的代價,米其林集團執行委員會成員斯科特·克拉克(Scott Clark)表示:“這是世界第一,它將為新一代產品開辟道路。環境問題是我們戰略重點的核心。為了更快地減少其環境足跡,米其林承諾到2030年將其所有生產設施的二氧化碳排放量與2010年相比降低50%,其最終目標是到2050年實現碳中和?!?/p>
e.Primacy將提供15至20英寸不等的56種尺寸,并將于2021年3月1日開始在全球范圍內推廣。
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