11月15日,2020賽季D1GP第六站在日本福島縣惠比壽西賽道進行。
賽輪輪胎飄移車隊 精彩表演
惠比壽西賽道的比賽路段從主直道開始到二號彎結束。由于賽道直線較長,起飄Z區域位置靠前,要求車手在評審席前起飄并保持飄移角度進入第一彎。三個Z區域靠近賽道邊緣,判罰也更加嚴厲,這對輪胎性能的要求也更高。
惠比壽(西)賽道圖
賽輪Gene-R系列運動胎
賽輪輪胎飄移車隊隊長日比野哲也,單走第一輪,魄力滿滿的鐘擺起飄展現了車隊的氣勢,得到95.5分。第二輪提升了車速,以96.6分順利晉級。
日比野哲也 S14
小將蕎麥切廣大,充分利用了賽輪輪胎出色的平衡性,對飄移線路和賽車速度的控制得當,獲得97.4分晉級追走。
蕎麥切廣大 Q60
田中省已在第一輪拿到92分,第二輪調整了起飄線路,零失誤幫助賽輪輪胎飄移車隊拿到97.5分以第8名晉級。
田中省己 S15
經驗豐富的老將上野高廣和內海彰乃,同樣發揮穩定,攜手晉級。
上野高光 GSC10
內海彰乃 S15
追走對決中,田中省已對陣內海彰乃。兩位車手表現的很默契,為現場觀眾帶來了首尾相接的精彩表現。田中省已得到94分,內海彰乃靠著6分追走加分拿到100分。第二回合內海彰乃先行得到94分,最終以14分的優勢晉級。
田中省己 VS 內海彰乃
上野高廣在與末永直登的對決中,發揮穩健。魄力十足的表現也讓賽道充滿了賽輪輪胎的白色煙霧。最終上野高廣以193分對192分順利晉級。不過在四強爭奪中遇上了橫井昌志,不敵其鬼刺追擊,遺憾止步八強。
四強爭奪 上野高廣 VS 橫井昌志
藤野秀之對陣賽輪輪胎飄移車隊隊長日比野哲也的八強之爭。第一回合藤野秀之先行,但日比野哲也憑借輪胎優勢以更大的飄移移角度進入一號彎,以3分追走加分得到101分領先對手6分。第二回合日比野先行,穩健的發揮拿到98分,以總分199分的最佳狀態晉級。
日比野哲也 VS 藤野秀之
與上一站的比賽相隔僅兩周,今天的比賽現場不少老將車手都顯現出疲態,意外落馬,賽輪輪胎飄移車隊的整體表現穩中有序。征戰D1多年的隊長日比野哲也作為經驗豐富的前輩,賽后對車隊后浪蕎麥切廣大提出了中肯的建議。競技體育契而不舍與百折不撓的精神,才是征戰D1意義所在。
日比野哲也 & 蕎麥切廣大
截至今天的比賽,本賽季今年的比賽已經告一段落。最終戰將于2021年1月30、31日在日本筑波賽道進行,冠軍車手到底花落誰家終將水落石出。賽輪輪胎飄移車隊感謝中國飄移愛好者們的大力支持,期待接下來更精彩的表現。
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