當地時間10月29日,傳統汽車零部件巨頭——大陸集團首席執行官Elmar Degenhart突然宣布,以健康原因為由將于11月30日辭職。目前,該公司內部正在全力推進管理層改革,之前有傳言稱,公司監事會正在物色新的CEO人員,以提前取代Elmar Degenhart。原本,現任CEO的合同一直到2024年。
ElmarDegenhart先生,1959年出生于德國Dossenheim,28歲碩士畢業于德國斯圖加特大學航空航天專業,5年后年榮獲機械工程博士學位。緊接著進軍汽車行業,其主要工作履歷如下:
1993~1998,加盟ITT汽車零部件公司,最終擔任北美區制動系統運營總監
1998~2003,加盟大陸集團,出任電子剎車系統執行副總裁
2004~2005,進入博世,底盤系統一把手
2005~2008,跳槽到汽車座椅公司(Keiper Recaro),擔任CEO
2008~2009,來到舍弗勒,被任命為汽車事業部總裁
2009~2020, 重返大陸集團,擔任全球CEO至今
業績下滑,全球裁員
在疫情沖擊下,今年1至9月大陸集團銷售額268億歐,同比下跌20%;調整后息稅前利潤6.3億歐,較去年同期暴跌73%;調整后息稅前利潤率從2019年的7.1%減少到了2.4%。股價自2018年1月19日攀升至257.4歐/股之后,就一路下滑到了2020年,在新冠疫情的影響下,2020年3月18日,大陸的股價跌到了10年來的最低點54.1歐/股,市值蒸發近80%。
業績大幅下滑的壓力下,大陸集團加大了裁員和關廠的力度,裁員幅度增加了50%:由2019年規劃的解雇20000人變成30000人。Elmar Degenhart在一段內部視頻中告訴德國本部員工不要過于安逸,“我們不能提供任何就業保障,不得不談論裁員的可能性非常、非常高。”同時大陸集團在全球范圍內同布密集關閉大量的動力總成、汽車電子、ContiTech、甚至利潤可觀的輪胎工廠。集團的這一舉措引起的大量的員工和工會抗議、電視直播以及政府約談。
據報道,尼古拉·塞澤爾(Nikolai Setzer)是成為大陸集團下一任首席執行官的首選。現年49歲的Setzer正經營著大陸集團的大型汽車業務。
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