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　　2020年8月13日《涂覆式刺扎自密封輪胎評價規范》團體標準啟動會在江蘇無錫召開，本次團標主辦單位中國橡膠工業協會橡膠測試專業委員會，協辦單位無錫安睿馳科技有限公司。

　　中橡協副會長兼秘書長徐文英、副秘書長兼技經委主任朱紅出席了會議，副秘書長兼橡膠測試專業委員會秘書長雷昌純主持會議。安睿馳科技、玲瓏輪胎、三角輪胎、萬力輪胎、普利司通、大陸馬牌、青島質檢、天檢中心等專家代表共計22人參加。

　　本次中橡協啟動制定團標是對GB/T38510的補充和完善，作為國標的支撐文件，來規范橡膠輪胎行業有序、健康發展。本標準的出臺將對解決涂覆式刺扎自密封輪胎發展中存在的相關問題、有效抑制生產企業和消費者之間的質量糾紛、促成整個行業的健康發展，起著積極的推動作用。

　　安睿馳是自密封輪胎國標起草單位，作為自密封輪胎技術的領軍企業，安睿馳一直致力于輪胎自修補技術的研發、測試和生產工作，并和玲瓏、米其林、倍耐力、固鉑、住友、正新等諸多輪胎工廠展開技術交流與合作，相關產品配套紅旗、上汽等主機廠。在此過程中積累了大量的自密封輪胎實驗室和實車測試數據，這些數據為本次團標制定，提供有力支撐。

　　會上成立了《涂覆式刺扎自密封輪胎評價規范》團體標準起草組，第一起草單位為山東玲瓏輪胎股份有限公司，第二起草單位為無錫安睿馳科技有限公司。明確了“涂覆式刺扎自密封輪胎評價的具體流程，以及委托檢測、樣品選取、性能測試、評價批準、標志使用、法律責任”等要求，規范輪胎銷售市場。

　　為解決輪胎因扎破漏氣而導致的爆胎問題，全球諸多知名廠家相繼推出了一種缺氣保用輪胎。但由于這種輪胎造價成本高，對懸掛要求也高，并且一旦扎破將難以修補，因此只在小眾群體里使用，沒有得到普及。隨著納米技術廣泛應用于合成材料領域，以及機械電子領域的突破性進展，新一代的自密封式輪胎安全技術應運而生。該技術的原理是通過在輪胎內壁噴涂一層納米智能材料，形成“耐扎防漏安全保護層”。當穿刺物從外界刺穿胎體時，納米智能材料將緊緊包裹住穿刺物，防止氣體溢出，當穿刺物從胎體拔出時，納米智能材料又將自動聚攏在穿孔處，防止氣體外泄。

　　安睿馳i-sealing自修復輪胎已通過全軍武器裝配、公安部警用檢測中心、國家機動車質量監督檢驗中心等權威部門檢測認證，具有耐扎防漏、安全防爆、舒適靜音等特殊功能。

　　會上，起草組逐條逐句對標準進行講解，與會專家發表各自的觀點，安睿馳公司總經理蔣凱先生在自密封材料技術指標、自密封輪胎性能檢測方法、市場反饋等多方面提出專業意見，標準起草組會后將進行完善。

　　會后代表們參觀了無錫安睿馳科技有限公司涂覆式刺扎自密封輪胎生產線，目前安睿馳擁有全球性的五位一體平臺架構，包括完備的MPN(高分子納米記憶合成材料)研發測試基地、MPN膠料5S生產基地、SPM全自動數碼噴涂設備生產基地，符合TS16949質量管理體系的輪胎加工生產基地和專業的品牌營銷團隊。產品涵蓋家用轎車輪胎、電動車摩托車輪胎、卡客車輪胎和軍用輪胎等。

　　隨著汽車行業的快速發展，無論是燃油車還是新能源轎車都趨于無備胎化，車輛要求輪胎舒適靜音的同時更迫切需要其安全性能的提升，自密封輪胎已憑借其特性獲得主機廠青睞，展望未來自密封輪胎將會迎來更大的市場占有率。