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　　后疫情時期，各行各業(yè)越發(fā)看重線上銷售的渠道，電商成為各家必爭之地，輪胎行業(yè)也不例外。從三月以來，各大輪胎品牌便在電商平臺上大展拳腳，促銷、直播等玩的不亦樂乎。八月京東、天貓兩大電商平臺的輪胎品類銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，會是哪個輪胎品牌拿下頭籌？

　　八月兩大電商平臺輪胎銷超50萬

　　從慢慢買統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，京東、天貓兩大平臺在八月的輪胎銷量不相上下，總銷量超過了50萬。京東八月銷量23.9萬，銷售額實現(xiàn)破億，達到10862.8萬；天貓銷量26.8萬，較高于京東，而銷售額為9141.1萬，低于京東。從兩個平臺的均價也可以看出，京東的輪胎均價明顯高于天貓。這主要是由于京東更多是品牌官方直營店，且多為知名品牌，而天貓上大大小小的輪胎類店鋪達435個，商品數(shù)量更多，包含摩托車胎、電動車胎等，拉低了平均價格。

　　京東八月輪胎銷量

　　天貓八月輪胎銷量

　　依賴促銷活動 后勁不足

　　從京東、天貓兩個平臺近六個月的銷量走勢來看，可以看到在六月都有一個小高峰，主要是由于618這一大型促銷活動的推動。而六月過后輪胎銷量又回到第一季度的水平，甚至七月下滑明顯，八月開始新一輪的促銷銷量又出現(xiàn)回升。電商的消費群體多為年輕一代，對于電商銷售的節(jié)奏和價格波動明顯更為敏感和謹慎，使得輪胎的電商銷售似乎沒有預想中的強勢發(fā)力，反而顯得有些后勁不足，過于依賴促銷活動。

京東3-8月銷量走勢

天貓3-8月銷量走勢

　　從兩個平臺近半年的銷量、銷額環(huán)比動態(tài)來看，京東的波動較大，且在六月后基本呈現(xiàn)一個環(huán)比下滑的趨勢；而天貓整體是上升的趨勢，八月銷量更是環(huán)比大增89.1%。均價變化方面兩個平臺的都基本保持平穩(wěn)，京東每月的波動更是僅有個位數(shù)。

　　京東3-8月輪胎品類銷售情況

　　天貓3-8月輪胎品類銷售情況

　　外資品牌夾擊下朝陽輪胎躍升前三

　　從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，八月京東、天貓兩大平臺輪胎銷量TOP5的品牌基本都是外資品牌。米其林月銷29244條，位居京東榜首，占總銷量的12.2%，其次是固特異和鄧祿普，分別占比10.6%和9.5%。天貓八月銷量第一的則是佳通輪胎，占比11.2%。

　　京東八月銷量TOP5品牌

　　天貓八月銷量TOP5品牌

　　值得一提的是，中策旗下的朝陽輪胎呈現(xiàn)飛躍姿態(tài)，在天貓以103.28%的環(huán)比增長擠進前三。朝陽輪胎自四月以來，銷量明顯呈現(xiàn)增長的態(tài)勢，市占率也在不斷提高。據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)了解，中策橡膠近兩年在國內(nèi)乘用車胎替換市場的銷售數(shù)量一直名列前茅。其中1-7月份全鋼胎銷售條數(shù)超955萬套，半鋼胎在國內(nèi)替換市場亦呈現(xiàn)增長趨勢，綜合外胎銷售量兩年累計突破1.2億條，是名副其實的"國產(chǎn)輪胎大王"。

　　朝陽輪胎近六月銷量及市占率趨勢

　　TOP5單品國產(chǎn)正新輪胎雙上榜

　　在銷量TOP5的輪胎單品中，我們發(fā)現(xiàn)正新輪胎在兩個平臺皆有上榜：瑪吉斯乘用車胎MA510在京東八月輪胎銷量中位列第五，正新叉車胎650-10在天貓位列第三，在一眾乘用車胎中顯得尤為特別。

　　京東八月銷量TOP5輪胎商品

　　天貓八月銷量TOP5輪胎商品

　　行業(yè)評論

　　在消費者消費習慣逐漸轉(zhuǎn)變、信息傳播渠道更為向線上集中的當下，電商已經(jīng)成為各行業(yè)無法忽視的銷售渠道之一。輪胎電商興起時間較短，目前還存在較多的漏洞與不足，但在今年疫情的“催化”下，卻被寄予了相當高的期望。然而從京東、天貓兩大平臺的數(shù)據(jù)來看，似乎輪胎電商整體上并沒能呈現(xiàn)高歌猛進的態(tài)勢，也遠未能超越線下，反而是隨著電商平臺本身的節(jié)奏有明顯的波動。各大品牌如何搶占電商這塊蛋糕，打通線上線下雙渠道銷售，或是接下來市場競爭不可回避的課題。