“沒有了條形碼,追溯無源,這樣的輪胎是怎樣流入市場的?”8月19日,市民陳先生向本報(bào)熱線4286666反映,7月份,他在蘭州寶樂商貿(mào)有限公司買了一條倍耐力輪胎,安裝在寶馬740轎車上跑了1000多公里就發(fā)生了爆胎事故,爆胎后他竟然發(fā)現(xiàn)輪胎沒有條形碼,無法追溯輪胎信息,經(jīng)銷商也拒賠此輪胎。陳先生質(zhì)疑,輪胎條形碼好比人的身份證,這條輪胎的“身份證”是誰抹掉的?
投訴:“爆胎后發(fā)現(xiàn)沒有條形碼”
當(dāng)日上午,記者來到南山路見到了投訴人陳先生。陳先生說,7月14日,他幫朋友在南山路蘭州寶樂商貿(mào)有限公司以1450元的價(jià)格購買了一條倍耐力防爆輪胎(規(guī)格為275-40R19),商家沒有提供發(fā)票。7月25日,朋友正常行駛時發(fā)生了爆胎。爆胎后,陳先生納悶:新胎跑了1000多公里路,沒有發(fā)生撞擊,而且裝在后輪位置,怎么可能發(fā)生爆胎呢?仔細(xì)研究時,發(fā)現(xiàn)輪胎上的條形碼竟然被抹去了。陳先生說,輪胎上的條形碼就好像是人的身份證一樣,掃描條形碼就可以知道輪胎廠家及代理商的信息。陳先生質(zhì)疑,正規(guī)渠道進(jìn)的輪胎都有條形碼,蘭州寶樂商貿(mào)有限公司售賣無條形碼的輪胎,這不是害人嗎?
銷售商:“我們只能發(fā)回廠家讓廠家來解釋”
就此事,記者采訪了蘭州寶樂商貿(mào)有限公司。該公司一名姓唐的負(fù)責(zé)人說,他們是正規(guī)的代理商,是從正規(guī)廠家進(jìn)購的輪胎,所以,條形碼是輪胎出廠時就有的,條形碼不是他們能夠生成的,至于為何沒有條形碼,他們只能發(fā)回廠家,讓廠家來解釋這個問題。還有,事情發(fā)生后,他們不是不處理這個問題,而是需要走正常程序,把輪胎拿到相關(guān)部門做一個權(quán)威鑒定,若是質(zhì)量問題,只有廠家來解決,可是對方催得緊,他們無法滿足。針對發(fā)票一事,他說,不是他們不開發(fā)票,而是陳先生自己不要發(fā)票,若陳先生需要,他們可以提供。
輪胎廠家代理商:“寶樂公司銷售的輪胎未經(jīng)授權(quán)。”
隨后,記者聯(lián)系到了倍耐力輪胎廠家代表王先生。
他告訴記者,他們廠的輪胎出廠前必須要有條形碼,沒有條形碼的輪胎是出不了廠的,也不可能走向市場。并且,廠家在甘肅授權(quán)的只有一家,沒有對蘭州寶樂商貿(mào)有限公司進(jìn)行過授權(quán)。所以,蘭州寶樂商貿(mào)有限公司輪胎的進(jìn)貨渠道無從查證,屬不正規(guī)渠道。
目前,他們能做的是,如果相關(guān)部門調(diào)查,他們可以進(jìn)行配合。另外,他提醒廣大車主,在購買輪胎時,一定要選擇正規(guī)渠道,不要通過不正規(guī)的渠道進(jìn)貨而上當(dāng)受騙。
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