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　　內蒙古錫林浩特市的于女士在購買寶馬1系轎車不到一年的時間里接連2次在行駛中遭遇車輛爆胎，導致3條輪胎報廢需要更換。慶幸的是，于女士自己沒有受傷。

　　8000公里兩次爆胎

　　于女士回憶，2019年8月25日左右，她在呼市順寶行寶馬4S店花費20多萬元購買寶馬1系2019款120i運動款汽車一輛。今年6月11日，于女士開車在錫林浩特市行駛時，突然車輛傳來“嘭”地一聲。

　　于女士下車一看，發(fā)現車的一條輪胎爆胎了。“這是第一次發(fā)生爆胎，當時以為是正常行駛狀態(tài)下發(fā)生的，所以沒想那么多。隨后自己花1500元將輪胎換了。”于女士說，令她沒想到的是兩個月之后的8月9日，她行駛到二廣高速烏蘭察布段時，車輛再次爆胎。她下車后看到，這次一條輪胎爆胎，另外一條輪胎出現鼓包情況。

　　于女士說，自己購車不到1年時間，接連出現2次爆胎。原車輪胎左前胎、左后胎、右前胎全部自費更換。

　　新車開了不到1年，只行駛8000多公里，只有在市區(qū)和高速上行駛，并沒有去過山區(qū)，或是路況復雜的地方，正常行駛下兩次出現同樣的問題。

　　針對此事，呼和浩特市順寶行寶馬4S店市場部鄭何英回復稱：當事人購買的車輛輪胎使用的是普利司通原廠防爆輪胎，只能將輪胎寄回廠家進行鑒定，等結果出來再協商如何處理。

　　“對于原廠家輪胎返回廠家鑒定，出來的結果是否客觀?”于女士說，“我希望能有其他第三方機構出面鑒定，但是在協商過程中，鄭何英告訴我，沒有第三方鑒定機構會鑒定普利司通輪胎，并且在內蒙古有這種專業(yè)的鑒定機構也比較少，只能返回到廠家鑒定。”