《2018-2019中國汽車行業大數據報告》也顯示,在入門級車主中,90后占39%,是最大群體。據不完全統計,到2021,城市消費的70%甚至更多,都來源于年輕人。但是目前,很多店主仍然存在于“年輕車主就那幾個”的錯誤認知中,事實卻是,新生代車主消費力如此可觀,如果抓不住這部分主要群體,就意味著被時代拋棄。
隨著時代的發展,汽車后市場整個車主消費群體及消費習慣正在改變。一方面,汽車主流消費人群從60、70后逐漸過渡到80、90后,據行業數據研究報告:30歲以下車主占比超過三成以上,達到36%,80后車主已經占據了我國汽車后市場的半壁江山,達到54%。而31歲以上的消費者消費高峰已過,進入存量市場的緩慢增長階段。;而年輕一代車主的消費習慣也在沖擊門店原有的經營思維與模式。汽修行業,年輕化車主的消費潮流早已到來。新生代車主消費者更喜歡什么樣的汽修門店?會不會走進你的門店?
新生代車主消費觀念和消費習慣發生變化
中國潤滑油信息網(www.sinolub.com)、中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)調研團隊通過汽車后市場深耕發現,在消費觀念方面,新生代車主舍得花錢,愿意為服務與質量買單。與60、70后不同,對于80、90后年輕車主來說,汽車的“資產”屬性越來越弱,取而代之的是日常代步工具,因此在車輛養護和維修上花費的精力和成本也越來越少。但這并不意味這個年齡層的車主在車輛養護和維修上花費的精力和成本會有所減少,因為他們“舍得花錢”。90后更懂得享受生活,并且大多認為賺了錢就是用來花的。再加上社會保障制度越來越完善,為他們減少了很多花錢時的后顧之憂,所以,他們在面對值得付出的產品與服務時,會心甘情愿的買單。
在消費習慣方面,中國潤滑油信息網、中國輪胎商務網調研情況表明,新生代車主會先從網上找評價,相信“網友”。90后是伴隨著移動互聯網普及成長起來的一代,手機已經成為吃飯、睡覺之外的第三大生活習慣,所以他們更傾向于利用手機、互聯網來接受信息。在準備購買一件產品之前,他們會先從互聯網上找網友們的評價,以此來斷定產品的好壞,是否值得購買。作為與互聯網共同成長的一代,80、90后更擅長掌握和利用互聯網等信息化、智能化工具,從而開始掌握信息的主動權。以往汽修廠利用信息不透明、不對稱所帶來不合理的額外收入及利潤情況被打破。門店如果依舊延續傳統的經營方式,被時代拋棄的風險將很大。
汽修門店應該如何抓住新生代車主
既然客戶群體和客戶消費習慣發生了變化,那么汽修門店的經營方式勢必也要有所調整,而調整的依據無疑要以提升客戶體驗為前提。提升客戶體驗對于門店而言是一項非常重要的工作,它影響著客戶的口碑與消費。客戶體驗受多個因素影響,客戶體驗一般包括門店形象、產品、服務以及用戶付出的時間成本等。通過專業汽修廠設計、布局,改變企業形象、店面體驗的同時,為車主提供專業放心的服務傳統汽修店無論是從門店形象、員工培訓還是品牌營銷等客戶體驗方面,門店可以通過對這些元素的具體分析,從根本上提升客戶體驗,采取的解決方案包括提升門店形象、服務產品、節省客戶時間成本等。
汽修門店形象是客戶體驗管理中非常重要的組成部分。良好的店面形象能準確地將企業信息與信賴感傳遞給客戶,經過專業設計的店面布局和裝飾,能為客戶帶來良好的體驗。而下面這些店面形象,已經不是能不能吸引客戶的問題了,而是會把大量90后年輕有消費能力的車主給嚇跑了!據調查研究顯示,在眾多進店的客戶里面,被門店的形象吸引進店的客戶占比是最高的。因此對于門店而言,打造一個良好的、舒適的門店形象也是至關重要的。依靠產品價格優勢提升盈利水平的時代已經一去不復返了。更不要試圖使用假冒偽劣產品或配件,最終只會讓自己的門店陷入更被動的局面。
從客戶預約進店到結算離店,這一整個環節中任何一環做的不好都可能導致客戶不滿,選擇離開,所以門店一定要將這一整套服務流程標準化規范化,無論是接待客戶,還是服務車輛,門店都需要做到盡善盡美,精益求精,接待客戶時門店要做到主動熱情,態度溫和,一視同仁,服務車輛時,門店要認真仔細,盡可能減少車輛返工率,然而顧全每個環節,難度系數是非常大的,門店可以借助數字化管理系統來實現。
節省客戶時間最有效的方法就是提高門店工作效率,門店具體可以從這幾個環節入手,首先是節省客戶排隊等候的時間,門店可以借助數字化管理系統開通線上預約服務,這樣車主無論在何時何地就都可以通過手機進行線上預約了,如此就大大節省了客戶的等待時間。接車完成后,必須要先全面了解客戶需求后再進行施工,施工環節中遇到任何問題也要第一時間反饋給客戶,為了確保這一整套環節的銜接流暢,門店可以借助數字化管理系統來實現,讓客戶實現透明化消費,提升客戶滿意度。不斷突出門店產品和服務的價值,才是打動90后車主最好的方式。
新生代車主消費升級新趨勢
通過數據挖掘我們發現,當前的汽車后市場線上消費呈現出服務化、品質化、生活化、功能化的消費升級趨勢,同時我們發現汽車后市場消費具有如下特征:
年輕人撐起“線上”半邊天:年輕人已養成互聯網消費習慣,而這種消費習慣顯然也對汽車后市場產生巨大影響。
購買力遠未釋放:相比當前消費主力80后,90后用戶在增速上更加兇猛。該部分人群的購買力仍處于成長階段,當該部分群體進入中年時,其購買力將會得到更好的發揮。
“線上產品+線下服務”模式持續擴容:數據顯示,90后對汽車服務線上化認可度最高,年輕人的成長終將改變傳統的汽車后市場消費習慣。未來一站式、標準化、品牌化的汽車后市場平臺化服務,將進一步促進當前市場格局的整合,打通行業的物流與信息流,實現行業鏈條中多方參與者的利益共贏。
品牌化消費訴求提高:原廠配件、大品牌配件市場占比不斷提高,這既是車主們加大汽車后市場消費比重的結果,也是當前居民消費升級趨勢下的真實寫照;在非配件的汽車飾品等領域,品牌化的需求仍待養成。汽車已不僅僅是代步工具,而是家庭生活的一個重要場景,圍繞生活場景帶來的車品創新重要性不斷提高。
汽車后市場的未來屬于新生代,而新生代正在愈來愈多的擁抱線上消費渠道。隨著該部分人群年齡的不斷成長和購買力的釋放,線上的汽車后市場消費市場或有望進一步成長。
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