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　　隨著新生代汽車消費在汽車市場的占比持續(xù)走高，傳統(tǒng)門店如何應對這個趨勢？隨著汽車行業(yè)進入存量競爭階段,城市的限行和限牌問題, 無論是消費觀念還是購買能力，新生代和00后成為新的市場消費主體。為了抓住時代的核心消費群，“品牌年輕化”成為行業(yè)聚焦的話題。如何了解新消費群體對機油、輪胎的需求和喜好,如何創(chuàng)新和精準營銷,如何有效觸達客戶,如何加強精細化運營和客戶關系維護將是機油和輪胎企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。

　　品牌消費年輕化

　　據尼爾森調查數據顯示，新生代已經成為了主流消費人群，他們在2018年的家庭開支同比增長46%，與80后旗鼓相當。據不完全統(tǒng)計，到2021年的時候，城市消費的每100塊錢有70多塊錢或者更多是年輕人花出去的。一個不爭的事實是，新生代正在成為消費主力軍，而00后正乘風破浪加入這個消費陣營。據相關調查顯示，至2020年新生代汽車消費占比將達到汽車市場的45%。根據2018-2019中國汽車行業(yè)大數據報告顯示，中端車車主中新生代比例大幅提高至30%，而入門級車主中，新生代以39%的份額成為最大群體。新生代的崛起開始對中端及以下的車型起到舉足輕重的影響。

　　近年來，很多品牌改變了營銷方向，讓品牌盡量顯得更年輕化。品牌吸引年輕人沒錯，畢竟這才是今后的主要消費市場，但品牌年輕化僅僅是變成年輕人，就叫年輕化了？

　　世界第二大速食及最大炸雞連鎖企業(yè)肯德基，進入中國市場已有30年之久，消費者對其標志性的符號——慈祥老爺爺印象深刻，可謂是融入了中國消費者的心智。即使是這樣，KFC也在不斷尋求品牌突破，想要賦予品牌年輕時尚的標簽，不料卻引來了吐槽，讓消費者覺得品牌對"年輕"有誤解。消費者吐槽的原因是肯德基嘗試改變了大眾熟悉的老爺爺形象，更換成了酷大叔的形象，雖然年紀、外形看起來都年輕了，但這個形象橫空出現，前無鋪墊，后無人物營銷，只給消費者帶來了短暫的視覺沖擊，并沒有讓其產生情感上的認同，不被市場所接受也在情理之中。

　　品牌年輕化，不僅僅是品牌面貌的年輕，更是品牌內核的年輕。在汽車消費方面，更是如此。想打動年輕人，真不是隨口說說，表面迎合下就能搞定的。因為你覺得把機油、輪胎的包裝做漂亮就可以了，但年輕人其實也很關心品質。而且你認為的高顏值，年輕人未必會覺得漂亮；你認為的走心營銷，年輕人或許會覺得很虛假，品牌的年輕化，并不只是高喊一些年輕人喜歡的口號和追求年輕人喜歡的表象，而是要從品牌的內核精神和價值觀方面進行調整，從年輕人的需求出發(fā)去調整產品本身，而非一概而論，忽略年輕群體的差異化需求。

　　新生代00后正在迅速成為車主，良好的教育和富裕的社會環(huán)境，讓年輕人更加追求個性，崇尚探索未知，提高生活品質。面對中國汽車消費者對機油輪胎性能需求的多樣化，一些品牌推出全新系列產品，提升引擎動力，采用創(chuàng)新的技術以及出色的花紋設計搭配，突破傳統(tǒng)局限，為用戶帶來更多的駕乘樂趣。

　　部分知名的機油、輪胎企業(yè)，為了能夠讓更多的消費者了解其產品和品牌，通過職業(yè)棒球、賽車、籃球、羽毛球、足球等多種運動向消費者多方傳遞品牌的熱情、動感活力和積極向上的精神，以此推廣其產品及品牌，樹立品牌所代表的極具活力、向上、年輕、充滿激情的品牌形象，在各項體育賽事中得到了充分體現，同時，還使其品牌營銷得到了升級，達到了擴大知名度的目標。

　　品牌消費國際化

　　中國潤滑油信息網、中國輪胎商務網市場調研團隊發(fā)現，國內消費升級的趨勢正在汽車后市場的消費中得到明顯體現。一方面，車主在購買機油、輪胎等核心品類時大多選擇國際知名品牌，而在類型上也更偏好選擇優(yōu)質品，例如機油類型上，7成以上的銷量均為全合成機油；另一方面，國內品牌主導的汽車用品市場也呈現出一定的品牌化圖譜。

　　電商數據統(tǒng)計顯示，機油、輪胎國際品牌霸屏。機油品牌中，美孚、殼牌、嘉實多和道達爾穩(wěn)居機油銷量前四位；而輪胎銷售前十位則一直被國際品牌“霸屏”，米其林、普利司通、鄧祿普一直在排行榜前列。從輪胎的角度而言，各大品牌的車主最為偏好米其林輪胎，只有福特車主最喜歡的是固特異這一美國品牌。由于處于汽車市場主導地位的歐美日汽車廠配套指定相關體系的機油輪胎品牌，長期在技術和品質上領先的國際品牌更具優(yōu)勢，原廠機油和輪胎更受到各自品牌車主用戶的歡迎。業(yè)界人士認為，在機油和輪胎市場競爭激烈，產品同質化加劇的情況下，通過品牌才更有助于消費者識別，在購買中起導向作用，所以打造品牌的國際化形象的重要性不言而喻。雖然行業(yè)內的都知道如今國產輪胎做得已經很好了，但問題是消費者并不了解，在消費者認知里國產輪胎始終離國際輪胎品牌有很大的差距，可以說，中國輪胎品牌之路，任重而道遠！

　　在輪胎品牌國際化征程上頗有心得的雷登輪胎總經理王強在接受中國輪胎商務網的訪談時示，“中國不缺高性能的輪胎產品、也不缺產能，缺的是讓消費者認可的品牌?！? 在品牌國際化道路上，專業(yè)專注做好高性能輪胎，專心打造品牌核心競爭力，專注完善產品向消費者推廣前的品牌體系。以提升品牌的專業(yè)感和產品性能，不斷用國際級別的賽事來傳達出大家對這個品牌的國際化認知，強化高性能輪胎定位。

　　品牌消費數字化

　　業(yè)界人士認為，汽車后市場的未來屬于年輕人，而年輕人正在愈來愈多的擁抱線上消費渠道。新生代車主更擅長掌握和利用互聯(lián)網等信息化、智能化工具，通過互聯(lián)網獲知品牌信息和用車養(yǎng)車知識，從而掌握信息的主動權，電商購物更成為其主要消費渠道。越來越多的消費者不但在網上購買車品，甚至還選擇在網上“養(yǎng)車維修”。 中國潤滑油信息網、中國輪胎商務網市場調研團隊發(fā)現，新生代用戶的對于當下日漸興起的“汽車服務”接受程度最高；統(tǒng)計顯示，網上養(yǎng)車的汽車服務在近年成為京東增長最快的汽車后市場新生代車主消費方向，其近三年來的銷售總額、銷量和消費人次增長率均排名第一。作為品牌，依靠產品價格優(yōu)勢提升盈利水平的時代已經一去不復返了，而經營者更不要試圖使用假冒偽劣產品或配件，最終只會讓自己的渠道和門店陷入更被動的局面。

　　市場人士表示，在機油輪胎市場競爭中，誰能填補在消費者對國內機油輪胎的品牌認知，誰將可能是國內機油和輪胎高認可度的品牌。真正能打動年輕車主消費者的，要真正貼合年輕消費者的心理需求。在這個不確定的年代，消費者在選擇品牌時，決策受干擾的因素也非常多，通過數字化營銷的精準傳播，向新生代車主傳達一個有溫度，有態(tài)度的品牌是可以讓消費者在功能和價格等主觀因素之外，對品牌多一份情感，以差異化的品牌態(tài)度直擊熱愛生活的年輕車主消費者的內心，讓車主消費者通過品牌卓越品質的體驗喜歡并信賴品牌。