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　　用稻殼發(fā)電，你可能聽說過，但用稻殼制造輪胎，或許就聞所未聞了吧。

　　“在我們這里，每一粒稻谷都會被吃干榨盡！”7月16日下午，在飄散著濃濃米糠香味的益海嘉里廠區(qū)里，益海嘉里盤錦企業(yè)群副總經(jīng)理姜博說，傳統(tǒng)糧食加工企業(yè)，大米是唯一產(chǎn)品，稻殼和米糠等都被廢棄。但在益海嘉里人的手里，一粒稻谷不僅可以化身為品牌大米，還可以衍生出卵磷脂、米糠蠟、谷維素、米粞粉等高附加值的產(chǎn)品，而且能發(fā)電、可制油、可變身綠色環(huán)保的輪胎。

　　益海嘉里將傳統(tǒng)水稻加工廢棄的稻殼用來燃燒發(fā)電，使工廠的熱電供應(yīng)完全實現(xiàn)自給。稻殼替代傳統(tǒng)燃料，不僅節(jié)約能源還能減少二氧化硫等污染氣體的排放。既有效地解決了稻殼的黃色污染問題，又創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　益海嘉里每年燃燒稻殼約60 萬噸， 相當于節(jié)省煤炭約 35 萬噸，節(jié)省發(fā)電成本約 7200 萬元，可減少二氧化硫 排放約 3500 噸。照此計算，中國每年 2 億噸水稻可產(chǎn) 4140 萬噸稻殼，如果都用于發(fā)電，可節(jié)省煤炭約 2600 萬噸，節(jié)省發(fā)電成本約 49 億元，可減 少二氧化硫排放 30 多萬噸。益海嘉里開發(fā)的稻殼發(fā)電技術(shù)，不僅使稻殼變廢為寶，而且為解決全球能源消耗與環(huán)境保護的矛盾提供了具有現(xiàn)實意義的解決途徑。

　　而用稻殼灰制取活性炭和白炭黑，是益海嘉里水稻循環(huán)經(jīng)濟模式的最后一環(huán)，也是國際首創(chuàng)，技術(shù)難度和科技含量最高的一項成果。一噸稻谷產(chǎn)生的稻殼可以制取 0.03 噸高附加值的白炭黑和 0.01 噸的稻谷活性炭。自 2012 年 11 月歐盟“輪胎標簽法”實施以來，綠色輪胎成為輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展方 向，高分散型白炭黑呈現(xiàn)巨大的需求潛力。益海嘉里利用植物提取的白炭黑純度高，其他干擾應(yīng)用性能的微量元素低，通過世界知名輪胎廠商固特異試用，能顯著增加橡膠強度，并幫助降低輪胎滾動阻力，特別適用于生產(chǎn)綠色節(jié)能輪胎。

　　益海嘉里是世界首家采用植物硅資源制取白炭黑的企業(yè)， 擬跟隨項目建設(shè)設(shè)立植物硅資源研究院，進一步開展該領(lǐng)域項目研究，形成技術(shù)儲備，保持世界領(lǐng)先的競爭能力。目前世界知名輪胎商都主動前來聯(lián)系。

　　“這就是益海嘉里水稻循環(huán)經(jīng)濟對每一粒稻谷的‘吃干榨盡’，這就是一粒稻谷在益海嘉里水稻循環(huán)經(jīng)濟中的精彩一生。” 姜博說，循環(huán)經(jīng)濟綠色發(fā)展模式，不僅是當下全球面臨人口劇增，資源短缺和生態(tài)蛻變嚴峻情勢下的必然選擇，也是未來人類與大自然長期和諧共存的必由之路。益海嘉里將寶貴的糧食資源，綜合利用加工增值，帶動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品由粗放種植向精準生產(chǎn)轉(zhuǎn)變、由初級加工向精深加工轉(zhuǎn)變、由 資源消耗型向高效利用型轉(zhuǎn)變。使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)定位更準、附加值更高、產(chǎn)業(yè)鏈條更長。為使我國切實從農(nóng)業(yè)大國變?yōu)檗r(nóng)業(yè)強國有效解決“三農(nóng)”問題 和新農(nóng)村建設(shè)探索出一條有益之路。并且益海嘉里的循環(huán)經(jīng)濟模式可操作，可復(fù)制。對中國乃至世界糧油 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有引領(lǐng)示范作用。