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　　事實上，許多人在購買輪胎時都會不知不覺地陷入一個誤區，就是要選貴的輪胎，選大品牌。的確有些大品牌，或許相對的質量回饋有保障。但輪胎真的越貴越好嗎？

　　車胎品牌口碑不等于其具體表現

　　每一個品牌都會給消費者一些固定的印象，再加上廣告的效果，但實際上用戶的口碑并不絕對。甚至同一品牌不同系列的輪胎，其性能也不盡相同，如此概括性的明顯是不合理的。因此在選購輪胎時不能只看品牌，更重要的是選對輪胎系列，這樣才能真正買到適合自己車輛的輪胎。選擇輪胎時，我們應該注意輪胎是否真正適合自己的汽車，而不僅僅是看這個輪胎的品牌。因此，在購買輪胎時我們應該注意哪些方面呢？

　　第一天

　　買輪胎一定要注意看生產日期，即使是新胎經過長時間存放后，膠皮會出現老化、脫落的情況，使輪胎性能大打折扣，口碑再好的輪胎，膠質問題也是白搭。

　　雙胎圖案

　　同時也要注意輪胎的花紋，不管是什么品牌還是什么系列的輪胎，輪胎表面的花紋直接影響到輪胎的性能。圖案越深說明越野能力越強，圖案越柔和說明胎質越柔軟。

　　第三輪胎規范

　　原始上的新輪胎規格應與原始汽車的規格一致，要求所更換的輪胎的速度性能與原始汽車的輪胎的速度性能相當，或者更高。若需改變輪胎規格，請到專業改裝店升級輪胎或咨詢汽車制造商。此外，除了生產編號/生產標記之外，胎壁上還常有輪胎適于季節使用的標記，例如WINTER、M+S或AQUATIC、ALLSEASON或ALLWEATHER等，它們分別代表冬季胎、雨胎和四季胎，用戶可以根據當地的氣候條件選擇適合自己的輪胎。

　　輪胎四型

　　目前市場上常見的輪胎按照花紋和用途的不同大致可以分為：公路胎(HT)、全地胎(AT)和泥地胎(T)，這三種輪胎在性能上也有十分之一的差別，消費者要根據自己的車型需求來選擇合適的輪胎類型。

　　摘要：以上幾點，是對有關輪胎選擇方面的一些基本原理的簡單總結。總的說來，大家在購買輪胎時，不要一味地只看價格，也不要只關注品牌。還得買適合自己車子的輪胎。此外在購買時多對比三種輪胎，這樣才能選擇到適合自己的輪胎。

　　此外，一般而言，一輛高性能的汽車，輪胎的平整度會更小，因為同樣尺寸的輪胎，寬度會更寬。小扁平輪胎，高度低，輪胎寬，與地面接觸面積大，因此摩擦更大，抓持更好。低胎高，使胎壓相同時，變形較小，路感較好，操控性較好，穩定性較好，轉彎時抗側傾能力較強。在此基礎上，汽車制動性能相應提高。據國外專家估計，輪胎平整度從70%降低到60%，汽車轉向性能提高約15%，摩擦系數增加10%。

　　誠然，扁平率低有其缺點：扁平率小的輪胎相對來說油耗較高，緩沖性能會比較差，舒適性也不好，只有靠懸掛才能緩解震動。另外，扁平率小的輪胎，在輪胎整體高度變化不大的情況下，可適當加寬輪胎，可增強汽車的美感，給人以更強的視覺沖擊，顯得汽車更有檔次。需要指出的是，如果你想將你的愛車換成扁平率較小的輪胎，就要盡量保持輪胎的外徑。通過這種方式，車輛的最優操控性不會發生變化，速度表不會出現誤差，運行更加平穩。