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　　隨著全國疫情防控形勢的積極向好，物流運輸業也在有條不紊恢復中，廣大的司機朋友們也紛紛踏上了新征途。

　　瑪吉斯作為正新橡膠（中國）有限公司旗下的高端輪胎品牌，經過四十多年的打磨成功躋身全球十大輪胎品牌。一直以來，瑪吉斯堅持自主創新研發，以客戶需求為導向，在全鋼卡客車輪胎的耐磨和安全性能上實現技術突破、性能升級，有效解決了卡客車輪胎在使用過程中消耗快、油耗高、驅動性能差等痛點。

　　自2012投入生產至今，瑪吉斯全鋼卡客車輪胎憑借著優異的產品性能表現得到了廣大客戶的青睞，年銷量快速增長，市場占有率不斷提升。

　　延續多年來在全鋼卡客車輪胎市場上積累的良好口碑，瑪吉斯于近日強勢推出TBR系列全新產品——MD308，無畏挑戰更加惡劣的行車條件！

　　產品聚焦三大特點

　　相比起以往全鋼卡客車輪胎的產品研發更多針對長途貨運需求，瑪吉斯MD308新品進一步完善市場布局，聚焦于短途、慢速、高載重三大特點，以滿足礦區外混合路面的使用需求，提供抗載、抗刺扎、抗切割的性能，能夠在嚴苛環境下滿足車型對輪胎的要求，提升輪胎使用壽命。因此在市場定位上，相較以往瑪吉斯推出的MD318、MA908適用于長途和良路運輸，此次全新推出的MD308更適用高重載路面以及極壞路面，例如礦區周邊、建筑工地、惡路等，且單程距離150公里以內、速度50KM/H以內的運輸需求。

　　胎面設計四大亮點

　　瑪吉斯MD308的胎面采用了全新花紋設計方案，整體呈現四大亮點：一是采用多曲面花紋塊設計，提供碎石路面胎面的抗撕裂性能，同時提供優秀的驅動力；二是優化了花紋塊連結鍵，連結各花紋塊，增加花紋鋼性避免花紋塊損傷；三是采用新型連續性防夾石設計，優化排石效果，減少溝底刺傷；四是提升胎肩花紋鋼性，有效減少胎肩溝底撕裂損傷。

　　胎體設計細節升級

　　本次MD308新品是一款專為極地惡劣路面而設計使用的全鋼卡客車輪胎，因而對其耐磨性、安全性有著更高的要求。除了胎面花紋設計全面升級以外，MD308的胎體結構設計更是不放過一處細節，追求最極致的完美。

　　在輪胎與地面接觸部位，通過胎面膠保護胎體與鋼絲環帶，增強耐磨、耐切割、制動、抓地力等功能，胎面鋼絲環帶和內面膠都能有效保護胎體，前者維持輪胎形狀、增強胎面鋼性，后者則防止內壓漏出，同時保護胎體鋼絲——胎體鋼絲是輪胎的主要骨架，承受輪胎的荷重壓力、內部的空氣壓力及橫向的剪力等。胎唇部分，通過三角膠提高了胎唇部剛性，有效抑制胎變形，而胎唇鋼絲則負責將輪胎固定于輪圈上，承受胎體鋼絲張力。

　　無論是胎面還是胎體的設計，瑪吉斯全新推出的這款MD308都通過全新的技術升級對輪胎的性能調整到最適合嚴苛路面挑戰的狀態。考慮到卡客車貨運市場激烈的競爭環境和嚴苛的成本需求，瑪吉斯一直持續不斷創新探索并精進輪胎研發科技，全面提升產品品質，延長輪胎使用壽命，幫助卡友降低運輸成本。

　　此次瑪吉斯全鋼卡客車輪胎新品MD308的驚艷上市，將有力地推動中國貨運物流市場長足發展，著力打造值得推薦的輪胎品牌。