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“寬輪胎”和“窄輪胎”有什么區別?維修工:用上一段時間就知道

2020-06-10中國輪胎商務網

  汽車輪胎在經過長時間使用之后,就會出現很大的磨損,這個時候就需要更換新的輪胎。輪胎的大小和寬窄不同,最后能夠帶來的體驗就不一樣,所以在跟換新的輪胎時,不少車主就在考慮要不要換一個輪胎樣式,尤其是寬窄的變化是可以由車主決定的。那么寬輪胎和窄輪胎到底有什么區別呢?維修工:用上一段時間就知道了,希望你沒選錯。

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  首先,我們來講講寬輪胎。寬輪胎的胎面要比窄輪胎大上不少,而且一般都是用在高檔車型上,所以不少車主就認為寬輪胎更加高檔。但其實不是這樣的,寬輪胎的胎面更大,與地面接觸的面積自然也就更大,在行駛的時候能夠更加的平穩,讓乘客的感覺更加舒適。

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  不過寬輪胎也有自己的缺點,因為接觸面積變大了,所以汽車受到的摩擦力也就更大,間接的導致汽車油耗升高。因此,寬輪胎的特點就是行駛平穩舒適性高,但是油耗同樣也高。高檔車之所以用寬輪胎,也是看中它舒適的特點,至于油耗,人家也不在意這一點。

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  窄輪胎與寬輪胎就正好相反,它與地面接觸的面積就比較小,行駛起來受到的摩擦力減少也讓它有一個比較不錯的油耗,所以在省油的車型上,窄輪胎很常見。而它的缺點就是抓地力不強,這一點在轉彎和提速的時候,與寬輪胎的區別就很明顯。

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  知道了它們的特點之后,相信車友們就知道應該怎樣選擇了。只不過在更換新的輪胎時,寬窄可以改變,但是不能改變太多,不然一個越野車非要用一個很窄的輪胎,看上去不美觀不說,還降低了汽車的性能。


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