昨日,中國橡膠工業協會主辦的“2020中國橡膠年會”盛大開幕,權威發布了2019年輪胎行業營收、利潤及出口數據。就2020年新冠病毒的侵襲下中國輪胎企業所遭受沉重打擊之際,這一橡膠輪胎行業的最高規格大會與全國兩會同期舉辦,對全行業無疑發揮出巨大的凝心聚力、指引方向的重要作用。
頭部企業盈利能力快速上升
近年來輪胎企業深度洗牌,2019年產業布局趨向平穩,頭部企業海外工廠盈利能力快速上升,相較之下優勢漸顯。
從數據上看,2019年輪胎行業產值和銷售收入沒有明顯上升,但整體利潤大幅提高,同比2018年增加了69.50%,這不可謂不是一件大好消息。
從銷售利潤率上講,2019年全年銷售收入利潤率為為4.75%,比2018年的3.09%高出了1.66%。銷售利潤率是企業利潤與銷售額之間的比率,體現了企業的獲利能力,反映了銷售收入收益水平的指標。
2019年我國汽車輪胎總產量6.52億條,同比增加了0.61%,全鋼胎產量有所下滑,半鋼胎產量小幅提升,斜交胎產量下滑達7.7%。從出口情況看,2019年輪胎出口量占總產量的41%。
值得注意的是,目前我國有392家輪胎制造企業,其中97家企業面臨虧損,占比達到25%,也就是說有1/4的企業不能盈利,今年的形勢如此嚴峻,其艱難可想而知。
2020開年迎頭一擊
告別一路高歌猛進的2019年,2020年一開年就是新冠疫情的迎頭一擊,大多數企業停工停產。
如上圖,一季度輪胎行業的現價工業產值、銷售收入、產量及出口量全面下滑,沒有銷量還要發放工資,企業利潤嚴重縮水。從數據上看,一季度輪胎企業利潤下降了34.62%,國內直接跌達84.96%,和去年相比,就是一個天上一個地下。
盡管停工停產,但由于沒有銷量,輪胎庫存同比2019年增加了18.21%;出口方面,由于當時國外疫情還沒全面爆發,影響相對較小,但也下滑了4.98%。
風險挑戰同生并存
進入第二季度以來,國內市場在逐步回升,一些配套和維修替換市場接近去年同期。但在出口上依舊不容樂觀,企業普遍反映出口受到腰斬,尤其是歐美市場降幅更大。
正如中國橡膠協會會長鄧雅俐女士在開幕致詞上所說,“世界處于百年未有之大變局,疫情加速了這一趨勢,產業鏈、產品技術、產業形態、商業模式必將發生重大變革,難得的歷史機遇與更大的風險挑戰同生并存。”
在嚴峻復雜的局勢下,輪胎行業要堅持推動高質量發展,不斷分析大變局帶來的深刻影響,有針對性地加快轉型升級,調整產業布局和產品結構。
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