「歐盟輪胎污染」新的輪胎標(biāo)簽降低汽車排放
源自艾科森歐洲辦事處消息，根據(jù)《巴黎協(xié)定》，歐盟已承諾到2030年將其溫室氣體排放量比 1990年的水平至少減少40％。公路運(yùn)輸約占?xì)W盟溫室氣體排放量的22％，運(yùn)輸部門是唯一一個排放量仍高于1990年的部門。為了在2050年之前達(dá)到氣候中和，歐盟希望到2050年將交通運(yùn)輸?shù)呐欧帕繙p少60％，這也是與1990年的水平相比。
輪胎占車輛燃油消耗的20％至30％，這意味著選擇更具燃油效率的輪胎可以幫助減少運(yùn)輸排放。為了幫助消費(fèi)者做出明智的決定，歐盟正在引入一種新的輪胎標(biāo)簽計(jì)劃。
新標(biāo)簽可幫助消費(fèi)者
標(biāo)簽將包括從A到G的燃油效率和濕抓地力的信息（類似于家用電器的能源標(biāo)簽），以及有關(guān)其外部噪音水平的信息（以分貝表示）。
將來可以添加有關(guān)冰雪抓地力的信息，以及可以使用測試方法時有關(guān)里程和磨損（對微塑料污染負(fù)責(zé)）的信息。
標(biāo)簽必須對消費(fèi)者清晰可見，并在所有銷售輪胎的情況下（包括在線銷售）都應(yīng)展示，并且應(yīng)提供QR碼以便于掃描。
新的歐盟輪胎標(biāo)簽的好處
新的輪胎標(biāo)簽將使歐盟消費(fèi)者可以選擇更加省油的輪胎，這可以為他們節(jié)省大量開支，并減少排放。通過更好的濕抓地力來改善道路安全，同時有關(guān)噪音水平的信息有助于降低由汽車引起的噪音污染。
下一步
歐洲議會和歐盟理事會于2019年11月就標(biāo)簽計(jì)劃達(dá)成了非正式協(xié)議。理事會于2020年2月正式批準(zhǔn)了該規(guī)則，議會的工業(yè)，研究和能源委員會于4月28日對該規(guī)則進(jìn)行了投票，整個議會仍必須批準(zhǔn)該協(xié)議，艾科森全程參與了該項(xiàng)目的進(jìn)行，未來將提供該服務(wù)的全程支持，也是國內(nèi)當(dāng)前唯一參與該計(jì)劃的成員。
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