隨著汽車工業的飛速發展和人們生活水平的提升,如何為車主提供更好地維修和保養服務,已成為汽車制造商面臨的越發嚴峻的挑戰。尤其是在中國汽車后市場,長期存在著缺乏統一標準、服務水平參差不齊、配件真假難辨、價格不透明等行業痛點。盡管新參者絡繹不絕,行業群雄逐鹿,但高水平、標準化、高素質的汽車養護方式卻一直是市場空白。
卓越的汽車養護服務,不僅需要終端汽修門店應時之需,以互聯網思維轉型升級,而且,還要作為重要養護品的潤滑油服務方案的不斷創新優化,以推動整個行業服務水平的整體上升?;诖?,“歐坦定制機油”應時而生,以“機油精準匹配”幫助車主實現發動機的定制化、精細化保養,提升車主的駕駛體驗,延長車輛使用壽命。
更高品質,實現機油的私人定制
如今,大多數車主對于愛車機油的選擇,早已不僅是停留在“滿足”的階段了。車主去適應市場被迫接受的時代已經過去,機油生產需要最大限度地滿足車主的使用要求。很多車主認為機油是通用性很強的產品,某款產品適合某款汽車的所有車型,其實這是一個很大的誤區。機油的選購與車況和使用環境有直接關系,所以作為配合車主個性化需求的定制機油也將會發揮著更大的作用。
實現機油個性化選擇,必然代表著生產廠家生產制造的獨到性和技術上的專業性。據悉,Eurton歐坦定制潤滑油采用100%合成酯和PAO(聚α烯烴)專屬配方,為各車齡引擎量身定制,時刻吸附在發動機摩擦表面,形成特殊保護油膜,為引擎提供全天候的完美保護。并根據國內復雜路況調整專屬配方,同時充分考慮豪華車國內組裝技術上的改變,以及國內燃油狀況導致車輛燃燒工況的改變,滿足堵車路況對機油抗氧化性的超高要求,經過了豪華車百萬公里級復雜路況測試,帶給您無與倫比的駕駛體驗。
Eurton歐坦潤滑油全流程嚴格按照EOM(Engine Oil Matching)標準配方生產,專屬配方獲取了絕佳引擎匹配體驗,充分滿足了公路、賽道、越野場地的駕駛需求,獲得了眾多知名廠商的認可或推薦。在高端車動力表現、油泥清潔、積碳沉積控制、減低噪音等方面表現尤其出色,深受廣大車主信賴。
更精準換油,讓終端門店更具競爭力
中國潤滑油信息網《2019中國潤滑油行業白皮書》指出,疫情穩定后,出于對防疫安全的考慮,人們會更傾向于減少公共交通工具的使用頻率而增加私家車的使用次數。這些增加的私家車使用有概率能彌補疫情期間減少的汽后市場消費。綜合來看,2020年汽車后市場體量,大概率會維持或略低于2019年。當然,要滿足這些需求,需要終端維修門店展現出足夠的安全性和專業性。業內人士普遍預測,在生存壓力之下,維修門店將面臨更加激烈、殘酷的淘汰賽,這次新冠疫情將加速行業洗牌速度和頭部競爭。于終端汽修門店而言,空調消毒等業務在一定時間內將成為剛需,這是增量業務,真正的維修保養業務有望在五一前后迎來全面復蘇。
事實上,作為直接與消費者接觸的服務店,汽車后市場終端門店一直是企業盈利最核心的部分,如何讓門店高效有序的運轉一直是困擾運營者的難題。尤其是在疫情后時代,如何結合自身優勢,在同質化產品眾多的的情況下,整合資源扭虧為盈,也成為近期不少終端維修店經營者思慮的問題。
從“粗放式”向“精細化”轉變,成為了破解門店運營難題的關鍵鑰匙。所謂精細化運營就是深度精耕,形成獨有的競爭優勢。雖然傳統意義上的汽車后市場已經具備萬億級的基礎,但從業依然艱難,尤其是受疫情影響,大環境的改變對企業來說是機遇更是挑戰。終端門店粗放式的管理方式顯然無法適應當前的局勢,精細化運營才有助于提升門店盈利能力。
但目前幾乎所有的潤滑油品牌都很難做到精準細分,究其原因,細分之后的應用對終端門店來說難以實現。歐坦定制機油應用端首席顧問陳學章先生指出,很多時候,修理廠會走入一個怪圈,沒有流量就拼命的做活動,月月有活動,周周有活動,甚至賠錢做活動,到頭來還是缺客戶。其實新開店做活動是必須的,但是經營多年的老店還在整天缺客戶,這就是客戶滿意度出了問題?!安豢煞裾J,絕大多數車主認為產品比技術更有價值,這是因為產品看得見,摸得著。我們可以通過技術和專業度再配合好產品,來滿足車主需求,塑造車主對技術和專業度的認知。這里所說的技術和專業度不是去跟車主談各項理化指標,談各部件的應用原理,而是談使用體驗。修理廠服務頻次最高的項目就是保養,保養能否做到極致的體驗對客戶滿意度至關重要。機油精準匹配,首先會讓客戶產生極其滿意的使用體驗,產生極高的滿意度,有了滿意度,就不用再愁流量問題。”
據悉,與傳統換油相比,歐坦定制機油從“私車定制”的極致駕乘體驗出發,強調“精準化”、“定制化”,提升用戶滿意度,擁有幾大優勢:其一,歐坦產品從生產廠直供大修廠,省去所有中間環節,讓終端門店可以更多地獲取廠方的顧問式服務,及時掌握行業趨勢與大數據資源,獲取廠家直接的資源協助,建立專屬的供應渠道;其二,技術培訓從車型特點到選油、用油、駕駛體驗全覆蓋,戳破大修廠技術模糊地帶,助力門店從汽修市場從無序競爭中脫穎而出,創造源源不斷的價值。其三,產品大范圍區域保護,持續保持大修廠競爭優勢,引進上游技術資源,協助大修廠扎根技術研究,脫離低層次競爭;其四,避開單一的傻瓜軟件選油模式,真正讓大修廠掌握全方位、立體化的機油匹配技術,精準的為車主提供所需服務內容;此外,協助大修廠提升軟、硬件實力,跨區域橫向聯合互助,共享上游優質資源,優化大修廠客戶結構,提升優質客戶比例,同時在剛需產品上做體驗,獲得更多優質客戶的認同。
可以說,“歐坦定制機油”為修終端門店提供了又一增值服務,既提升了門店的專業技能和標準化服務水平,優化門店的服務功能,以此滿足車主日益升級的養護需求,為門店創造更大架子;另一方面,汽修門店通過專業度的提升,也與傳統修理廠形成差異化競爭優勢,從而在激烈的市場競爭中獲得更加有利的地位。
行業評論:
在道格.斯蒂芬斯的《新零售革命的未來》一書中預言,“未來的零售商一定會采取合適的方式將零售空間內的購物體驗更好地與這些體驗促成的購買行為連接起來。簡單來說,未來購物空間的作用不是把購物者轉化為專家,而是把購物者變成該品牌的終生狂熱信徒和擁護者。”
業內專家表示,2020年已經過了四個月份,疫情改變了我們正常狀態下的作業場景,汽車后市場洗牌期提前來臨已是事實。這次洗牌不是競爭和資源配比爭奪下的結果。而是由一場社會性公共危機事件導致的行業變異,它將提前改變行業的發展走向和重塑的時間節點,也將改變整個汽后市場供應鏈和門店終端的格局,而精細化養護,也成為潤滑油品逆流而上的重要砝碼?!皻W坦定制機油”無疑為當前潤滑油行業的高質量發展注入了全新能量。
事實上,無論是疫情時期還是正常時期,終端為王永遠是顛撲不破的硬道理,消費者對汽車相關產品的需求不會消弭。在短期的陣痛與壓力中,作為后市場關鍵環節,潤滑油品牌想要站穩市場,贏得競爭主動權,更要回歸技術與服務本身,以品質取勝,以專業化、標準化服務回饋市場!
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