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　　2020年2月27日，廣饒輪胎巨頭——興源輪胎集團有限公司發生了重大變化。

　　據《天眼查》最新信息顯示，從2月27日到3月1日這幾天內，廣饒輪胎巨頭興源輪胎集團有限公司連續發生重大變動。公司大股東宋文廣退出股東名單；新增股東東營凱通輪胎有限公司，且為公司大股東占股95%，剩余5%歸宋學孔所有；企業類型從有限責任公司（自然人投資或控股）變更為其它有限責任公司。值得關注的是，即使公司股東變更為東營凱通輪胎和宋學孔，興源輪胎的董事長和法定代表人依然為宋文廣。

　　東營凱通輪胎有限公司

　　據悉，東營凱通輪胎有限公司是一家成立于2019年12月31日，成立距今不到三個月，注冊資金為1830.97萬元的新輪胎企業。要知道興源輪胎集團有限公司的注冊資本12000萬人民幣，如此一對比，不禁讓人感到無限唏噓。東營凱通輪胎有延永杰和王法慶兩名大股東，其中，延永杰為疑似實際控制人，認繳金額占比68.72%。

　　目前，延永杰除了控股東營凱通輪胎有限公司外，還控股東營市西水集團熱電有限責任公司。

　　“互聯互保”崩塌

　　興源集團創始于1994年，是一家大型股份制民營企業集團。官網顯示：目前興源現有職工5000余人，工程技術人員680余人，擁有總資產58億元，擁有年產580萬套全鋼載重子午胎的產能規模。

　　2018年，興源工程胎累計銷量21萬套，TBR累計銷量430萬套，PCR銷量830萬套，同比增長33%，進出口總額7.8億美金，同比增長20%，集團計劃3—5年內上市。這一年，興源輪胎宋文廣更是以82億個人財富第一次出現在胡潤全球富豪榜，實力不容小覷。

　　然而，盛極一時的興源輪胎集團卻仍然難逃互聯互保魔咒，最終深陷與各種銀行的金融糾葛。

　　興源噩夢應該始于在2016年6月兼并重組盛泰集團。該集團貸款總額高達63.3887億元，對外擔保共計72.6104億元，2017年以來盛泰集團受到原材料價格、資金鏈、對外投資等原因影響經營困難，2015年至2016年底，盛泰集團被銀行抽貸5.51億元，無新增貸款，累計替其他企業背負債務本息共計10.31億元，財務狀況持續惡化，已無力還息。而此時的興源集團也背負總額為49.2202億元貸款，并為盛泰集團擔保貸款53.0321億元，互保金額巨大，兩家企業的互聯互保模式已成為了雙方的負擔。

　　在互聯互保、銀行抽貸的壓力下，興源輪胎集團的財務狀況日益艱難。2019年1月19日，東營市中級人民法院對興源輪胎集團有限公司持有的東營銀行股權進行公開拍賣。

　　2019年4月—7月，興源集團先后被東營市中級人民法院、濟南市中級人民法院、廣饒縣人民法院列為被執行人。

　　2019年6月裁判文書顯示，山東省東營市中級人民法院對興源輪胎集團有限公司、盛泰集團有限公司名下銀行存款約1.2億元或同等價值的其他財產進行查封。

　　“互聯，無法互保”

　　“互聯互保”是企業間互保貸款和企業間聯保貸款的統稱。其中，“互保”指兩家企業之間互相擔保獲得貸款，“聯保”是指3家或3家以上企業自愿組成擔保聯合體。這種企業間的“擔保鏈條”風險極大。單個企業的破產，往往會引起相關聯的企業滾雪球式破產。縱觀山東輪胎這些年來的“互聯互保”模式，不少大型輪胎企業為追求短期效益，依靠銀行借貸來加速擴張，最終導致企業進入困境。如今，東營凱通輪胎成為興源新的大股東，或許是興源擺脫擔保危機，重新煥發生機的最好機會。未來，我們也期待看到興源能挺過困難，以全新的面貌在新時代下進入高質量發展。